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谱就古典与现代的交响

来源:安庆日报 2019-04-16 10:00   https://www.yybnet.net/

桐城老县志显示:桐城城区当年只是一块“乌龟地”,东西纵深由紫来桥到西门柴场(现在的龙安广场),南北纵深由南大街到北大街,方圆巴掌大的地方,就是城市的全部。

改革开放以来,桐城城市建设从“乌龟地”起步,四面扩张,越过龙眠河、西山,跨铁路、穿高速,直至合安高铁线,终成今日之大观。

城市规划四次修编

精准定位城市发展

规划是龙头。桐城市城市总体规划第一个版本出炉于1992年,后历经1996年、2003年、2013年三次修编,中心城区规划面积不断扩大,功能分区逐步确定,一批城建项目相继实施,城市建成区内涵日益丰富。

市住建局局长徐彬说,20世纪90年代,城市规划对桐城来说,还是一个新概念。市委市政府非常重视城市规划的科学性、可行性、导向性。2013年,市规划局从市住建局分离出来,履行城市规划监管等职能,意味着安庆市城市规划、建设步入法治化轨道。

1992年11月,桐城首个城市总体规划的目标定位是“历史文化名城,全县的政治、经济、科教中心”。经济社会的发展,也在倒逼城市发展规划修编。1996年版城市规划是顺应拆县设市修编的。2003年版城市规划指向是跨过铁路建设经开区,城市发展定位为“省级历史文化名城,工、贸综合发展的山水园林城市”。2013年版城市规划主要指向是跨过高速,建设东部新区,规划到2030年中心城区人口规模42万人,用地规模42平方公里。城市发展定位为“历史文化名城,合肥经济圈南翼中心城市,山水旅游宜居城市”。该规划版本进一步明确了中心城区区域关系、功能定位、城市规模、城镇体系和城市布局,呼应了桐城高铁时代的来临。

路桥飞架高楼起

城市承载能力显著提升

当年,龙眠河城区段唯一的大桥是“紫来桥”,现已成为文物了。目前,桐城城区跨龙眠河共有6座通车大桥,一座比一座雄伟。

改革开放后,城区架桥开路,年年不息,路与桥相通,筑起城市的骨架。一座座拔地而起的大楼,不断刷新城市地标。

路畅了。据桐城市政公司有关负责人介绍,1978年,县城中心区域主干道仅有和平路。宽3—10米的道路仅有6.6公里。如今,中心城区已拥有主、次干道46条,道路总长度100.7公里,人行道面积106.7万平方米,道路总面积349.8万平方米;人均拥有道路面积13.4平方米。

桥多了。早年,城区主要桥梁有龙眠桥、桐城桥、紫来桥、南关邮局通向看守所的人行桥、滤清器厂通联菜园路的过水路面;1995年后,龙眠河上新建的大桥有彩虹桥、廊桥、南山路桥、南环路桥,另有跨铁路桥、跨高速路的向前大桥。大桥飞架,城市框架拉开了。

楼高了。1995年兴建的桐城广电大楼当年有“桐城第一楼”之誉。如今,五层高的广电大楼尽显平庸。2009年落成的明珠广场21层主楼号称安庆第一楼。如今,层高29层的高层商住楼比比皆是。

城市长大了、长高了,承载能力进一步提升。据县志载:改革开放初期,城市建成区面积1.5平方公里,城区人口2万。眼下,城市建成区近30平方公里,城区人口25万人,城镇化水平达到49%。

开放、生态兼修

宜居指数有飞跃

1996年,是桐城城市建设史上具有里程碑意义的一年。这一年,合九铁路桐城站迎来首列班车;这一年,桐城撤县设市。桐城城市建设自此进入量、质双提升的发展阶段。

23年后的今天,桐城进入高铁时代。如今,桐城内外交通便捷,206国道、合九铁路、沪蓉高速三大交通动脉纵贯全境,水路经菜子湖通江达海。即将竣工或已开工的合安九高铁、济祁高速、德上高速、岳武高速东延线、引江济淮工程,进一步完善了桐城内外交通体系。5个小时到北京,4个小时到上海,朝发午至,已成为现实。

在推进对外开放的同时,城市生态建设迈开大步。城市新区建设,生态先行,规划面积7平方公里的东部新区,初步展现出文化新区、智慧新区、生态新区的新颜。老城改造,增绿留白并举,拓展了市民休闲空间。市民广场三度改造,渐显大气。自1998年起,桐城还相继建成日华广场、月辉广场、龙安广场、盛唐广场、久阳春天广场、滨河公园,西山公园、西郊公园、仙龙湖公园及大王公园、木鱼山公园等;2010年以来,城市绿化见缝插绿,增加了一批街头游园,为城市增添了精致和雅韵。目前,桐城城区主次干道、广场、公园等绿地面积224.3万平方米,城市建成区绿化率达35.8%。

如今,放眼望去,桐城城在林中,林在城中,中心城区实现了“路路有绿化、一路一特色、有路就有绿、有绿便有景”,在形态上塑造了“自然、生态、徽韵、和谐”的城市园林风貌。尤其是近些年来,城市园林绿化总量、规模迅速扩张,质量、特色明显提升,城市生态、人居环境不断改善。

十城同创提品质

城市治理走向现代化

相对于城市建设,城市管理更难些。桐城从软件、硬件同时入手,提升城市品质。硬件投入不断增加。2006年前,城区仅有太阳城一处交通红绿灯,如今主城区红绿灯增至70多个,电子眼为城市治理增添了威力。

“十城同创”汇聚力量。2017年,桐城市实施“十城同创”,即创建国家历史文化名城、国家园林城市、中国人居环境奖、全国平安县、全国文明县城、全国绿化模范县、国家森林城市、国家级全域旅游示范区、全省食品卫生示范县、全省生态县,旨在全面提升城市品质,提高群众获得感。

2018年6月,北京环卫进驻桐城,实现机械替代“大条把”,城区保洁水准大提升。联勤执法全面推行,城市治理再上新台阶,由单一执法到“联勤执法”,城市管理综合执法机制活了、力量强了、效果好了。

共建共治共享,桐城的美誉度逐年提升,先后摘得“安徽省绿化模范市”“安徽省园林城市”“全国绿化模范市”“公众心目中的和谐之城”“中国最具投资价值文化旅游名城”“徽商最具投资潜力的城市”“温商最具投资潜力地区”等荣誉。汪桂云

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