宝坪高速一项目部未获环评就施工 扬尘、污水横流、植被破坏严重，群众质疑环保局未依法履职

4月18日，凤县河口镇沙坝村旁的碎石场已停工本组图片由华商报记者 丁瑜 摄

砂石场尘土飞扬

污水横流、扬尘满天飞、参天大树倒在弃渣下。近日，凤县河口镇村民反映，宝坪高速凤县一处项目部，在未取得环评手续的情况下违法施工，给当地生态环境带来严重破坏，村民对此苦不堪言，并质疑凤县环保分局未依法履责，当地生态变得满目疮痍。4月19日，宝鸡市环保局凤县分局相关工作人员表示，已对沿线施工企业责令全面停工。

洗车半日就落满尘土 种植的蔬菜无人问津

4月18日上午，华商报记者来到群众反映的宝坪高速凤县段看到，宝坪高速凤县段依河而建，南北横穿秦岭，施工区域约数十公里内，依次坐落着多家标段项目部。进入河口镇时，原本就不宽的盘山公路上，频繁来往着工地上的渣土车，车辆行驶过程中，扬起的尘土令沿线的村民苦不堪言。

在沙坝村一组，村民王亮（化名）带华商报记者来到他家，院内停放着他才购买的越野车，车身上落满厚厚的尘土。“车洗了不到半天，就成这样子了。”王亮说，自从高速公路开工后，村民就不敢开窗户。

村民李霞（化名）说，农田里庄稼受扬尘影响最大，听到是这里种的蔬菜，商贩根本就不收购。

碎石场未获环评就开工

华商报记者在与村民交谈中得知，该村附近碎石场是一块较大的污染源，未取得环评手续，就开工生产。“近两天有人将该场污染的照片发在网络上，致使今天停工了。”村民王亮说，去年5月前后，村边河道上修建了一座碎石场，修高速开挖隧道的石头全部运到这里堆放和加工。

“一加工就灰尘满天，灰白的污水全部流到河里，鱼虾已经绝迹了。”村民说，去年开始他们多次向村镇及环保部门反映过，但一直没有变化。

随后华商报记者来到碎石场，仍然有渣土车在运载弃渣，这些弃渣堆放在河道旁的山沟，山沟粗壮的林木和植被弃渣覆盖，高度约50米，大量林木已枯死倒地，加工碎石产生的污水流入河道，流经区域的土地都变成了白色。碎石场的一名工作人员称，该场是13标段项目部建设的，这些弃渣经过碎石场加工后，作为原材料再次使用，其他标段有需求时，也向他们出售。

“修高速路是好事、大事，但污染越来越严重了。”该村民说，沙坝村原来的青山绿水变成石碴漫山、尘土飞扬、河水浑浊。

中铁十一局宝坪高速13标段项目部一名金姓的负责人介绍，他们项目部负责宝坪高速13标段一处15.6公里隧道中3.8公里的工程，这一段隧道开挖将产生60多万立方米的石块，按照施工要求，服务区硬化使用11万立方米后还有50多万立方米，于是在沙坝村旁的山沟征用50多亩地建立弃渣场，离河道一段建设了碎石场，将石块粉碎后再次利用。

该负责人说，弃渣场是经实地考察后变更的地址，变更手续已经上报，碎石场确实没有环评手续，是自产自用的，但整个项目的大环评手续以及、土地、林业部门审批的手续是齐全的。

村民质疑环保部门 碎石场生产半年咋才发现

采访中，村民质疑，正是因为环保部门未依法履责，才导致当地生态环境持续恶化的重要原因。

19日上午，宝鸡市环保局凤县分局一名工作人员称，因局长外出，他受局长委托，针对沙坝村旁的碎石场接受媒体采访。这名工作人员介绍：“该碎石场属于中铁十一局宝坪高速13标段项目部，去年10月建设，今年3月开始生产，将挖隧道产生的石块加工再利用。4月3日，分局在每月的例行检查时发现，该碎石场没有环评手续、未批先建、存在污染，责令停产、整改，4月16日下达了通知，企业无异议后将下达处罚决定书。”

关于村民多次向环保部门反映污染一事，该工作人员称，投诉热线都有记录，没有接到任何村民反映此事。每月都例行检查，碎石场从建设到生产至少有半年时间，为何4月才发现，华商报记者要求看一下当时检查的记录，这名工作人员表示：“这一下子还不好找，目前没办法提供。”

涉河工程已全线停工整改

4月19日，凤县县委宣传部一名工作人员向华商报记者介绍，4月17日，凤县环保、交通等部门组成的联合调查组，对宝坪高速公路项目凤县段沿线所有涉河工程下达了停工令，责令其全面整改，减少因处理废渣对周边环境的破坏。

这名工作人员称，4月3日，凤县环保部门在例行巡查过程中，发现宝坪高速13标段工程配套石料加工场，在将开掘隧道施工过程中产生的石料，加工分解成砂石后用于标段项目建设过程中，造成了部分河段水体浑浊，对河道环境产生了一定的影响，且该企业无法提供环评审批手续。随后，向该碎石场下达了责令改正违法行为决定书和行政处罚事先告知书。

同时，除涉事企业外，立即停止宝坪高速公路项目沿线所有涉河工程的施工，全程跟进整改工作，督促指导宝坪高速某标段项目部配套碎石场，制定整改方案，建立整改问题清单，在未完成整改工作前坚决不予复工。华商报记者 丁瑜 张宝龙

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