近年来，宝鸡市加大对新能源汽车的扶持力度，加快充电桩建设，目前已有2600余辆新能源汽车上路行驶。据悉，宝鸡市正在加紧制定《关于进一步加快新能源汽车推广应用的实

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　2600余辆新能源汽车上路行驶

说到新能源汽车，不少群众还有些搞不清。除了确定烧汽油、柴油的汽车不是新能源汽车外，在宝鸡市大街小巷跑的纯电动汽车、天然气汽车、甲醇汽车、油电混合动力汽车、油气混合动力汽车等，这些都是新能源汽车吗？

市汽车产业发展促进中心主任魏晓东介绍，国家对新能源汽车有明确的界定，主要是指利用电、太阳能、氢等能源，转换后以电能作为动力驱动的汽车，在使用过程中零排放，才能被称为新能源汽车。而使用天然气、甲醇等为动力燃料的汽车，在使用中因排放较小，因此被称为清洁能源汽车，而不是新能源汽车。目前，宝鸡市的新能源汽车主要是纯电动汽车以及插电式混合动力汽车。

纯电动汽车早已进入宝鸡市公交车、客运班车等公共交通领域，目前正在向出租车、私家车领域大力推广。记者从市车管所车管科了解到，截至12月12日，宝鸡市新能源汽车保有量为2632辆，仅今年就新增新能源汽车690辆。

充电站、充电桩数量不足，是影响新能源汽车普及的重要因素。宝鸡市目前有公交车专用、社会车辆用、品牌专用等各类充电终端近300个，其中为社会车辆提供服务的充电终端，主要位于宝鸡南站停车场、经二路人防停车场、三迪广场停车场等公共停车场内，以及连霍高速公路宝鸡境内四个服务区。

据从事充电站、桩建设的宝鸡某新能源有限公司副总经理卫朝晖介绍，目前宝鸡市分布的充电站、桩分为直流充电桩（俗称快充桩）和交流充电桩（俗称普通充桩）两种，快充桩一般半小时到1小时就可以给车辆充满电，普通充桩则需要6到8个小时。用户可以在手机上下载相关APP，通过软件就能查询到附近充电站的位置、电价、空闲数量等，实现随到随充。

新能源汽车省钱又环保

在使用新能源汽车的过程中，不少车主反映，新能源汽车不仅环保而且省钱，也有一些车主反映，充电还是不太方便。

市民马建发今年1月份买了一辆特斯拉纯电动汽车，开了快一年。马建发最大的感受就是纯电动汽车不污染空气，还省钱。他说：“我经常在西安、宝鸡两地跑，一周就要跑上三四趟，以前一年光加汽油就需要3万到4万元；现在用了纯电动汽车，在品牌专用充电桩充电免费，在公共充电桩上充电一度电只要1元多，一年下来，充电的费用最多2000元，和用汽油比起来，真是省得太多了。像我这样经常跑长途的，跑得越多，省得越多。”

开北汽新能源汽车已有小半年的市民高静说，当时买汽车的时候，家人就在汽油车和新能源车之间犹豫，经过一年多的考察，综合考量了车价、损耗、服务等各方面，最终决定买新能源车。她说：“买国产新能源车可以享受国家的补贴政策，我们家买的这辆车，车价是19.23万元，免购置税，还有各种补贴、优惠政策，买车及全部手续办下来，自己掏了10万多元，算下来各项补贴要减免9万元，非常划算。最方便的是，充电桩距离我们家只有5分钟车程，从今年6月份把车买下，到现在开了快半年，越来越觉得当初的决定很正确。”

采访中也有车主反映，现在市区建成投用的充电桩大多在公共停车场，时常出现有充电桩的车位被汽油车辆占用的情况，让人很无奈。也有车主反映，充电不像加油，几分钟就能搞定，要专门留出充电时间，而且目前在居民住宅小区内，基本上还没有布设充电桩，只能去附近的充电点充电，如果自行购买安装充电设备，又会增加使用成本，这点比烧油车麻烦。

“桩站先行”助力新能源汽车发展

随着宝鸡市加快公共交通领域新能源车辆使用的步伐，新能源车辆在宝鸡市的保有量将会不断增加。那么，如何引导更多的市民购买使用新能源汽车？

充电站、桩的布局是首个需要迈过的“坎”。市发改委能源科工作人员介绍，宝鸡市按照“桩站先行、适度超前”的要求，将把渭滨区、金台区、陈仓区划分为充电基础设施示范建设区，其他县区及高速公路服务区根据实际情况，划分为重点推广区、积极促进区、独立规划区。宝鸡市计划到2020年，率先在示范建设区新建充电终端超过2000个，包括公交车、出租车专用充电设施，以商场、超市、宾馆、医院、写字楼、公共停车场等为主的城市公用充电基础设施，以用户居住地停车位、单位内部停车位为主的自用充电设施，以高速公路服务区为主的城际充电设施。同时，加快推进充电设施智能管理系统平台建设，为电动汽车车主提供智能化充电服务。

采访中有车主反映，一些城市针对纯电动汽车有不少福利政策，宝鸡市是否有相关政策？市工信局工作人员表示，宝鸡市正在加紧制定《关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施意见》（以下简称《实施意见》）。《实施意见》在突出扩大公共服务领域新能源汽车应用规模的同时，提出将优化新能源汽车使用环境，鼓励私人购买和使用新能源汽车。对于新能源汽车车主最关心的优先通行、不受限行限号影响、在公共停车场短时停车免费等政策，《实施意见》将予以明确，凸显新能源车辆的优越性。目前，《实施意见》已基本完成，有望近期向社会公布。届时，新能源汽车车主就可以享受到更加舒适、便捷的出行环境。

图说：①宝鸡市目前有各类充电终端近300个，图为私家车正在充电。

②工作人员给纯电动公交车充电。

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