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成都首条地铁环线7号线昨日开通试运营 成都地铁开启“井+环”线网化运营时代不出车站便能换乘线网所有线路

来源:四川经济日报 2017-12-07 02:37   https://www.yybnet.net/

(记者 唐千惠 李洋 文/图)12月6日早上8点,成都市轨道交通骨干网建成暨地铁7号线开通试运营仪式在7号线金沙博物馆站举行,成都首条地铁环线——7号线正式开通试运营。该线路的开通试运营标志着成都中心城区轨道交通骨干成网,成都地铁正式开启“井+环”线网化运营时代,老百姓不出车站便能换乘线网所有线路。

据悉,地铁7号线线路全长38.6公里,位于二、三环间居住最密集的环形交通走廊上,与既有地铁线路形成8个换乘站。据工作人员介绍,由于换乘车站多,7号线是目前已开通地铁中发车最早,收车最晚的一条地铁线。记者看到,内环发车时间最早的有驷马桥等站,外环最早的是花照壁等站,均为早上6点15分首班车。内环收车最晚的是理工大学站,外环是双店路站,末班车均为0点。

同时,记者了解到,7号线为了更好地满足乘客出行需求,线网匹配调整后,1号线收车时间延时10分钟,2号线延时15分钟,3号线延时20分钟。1号线高峰段最小行车间隔压缩为2分钟,2号线高峰时段最小行车间隔为2分钟40秒,3号线高峰时段最小行车间隔为3分钟30秒,4号线高峰时段最小行车间隔为3分钟10秒,10号线高峰时段的最小行车间隔为8分15秒。线网匹配调整,将会给乘客出行习惯带来实质性变化,线网客流将会有较大幅度增加。

值得一提的是,7号线开通后,受换乘客流和大铁客流的叠加影响,成都地铁在客流量较大的7号线成都东客站站点制定多项运营举措。一方面,实现和铁路方面互信,乘客出地铁后无需再次安检即可进东站,加快客流疏散。另一方面,据相关负责人介绍,1号线停车间隔将从目前的2分20秒,缩短到全国最小间隔——2分钟。

据悉,随着7号线的开通试运营,成都地铁开通里程将达到179公里。目前,成都轨道交通11条线路同时在建,建设强度位居全国前列。

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