力帆乘用车陷入仲裁案，被盼达汽车索赔7.98亿元

记者 | 侯卓铠

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4月2日，力帆实业（集团）股份有限公司（下称“力帆实业”）发布公告称，旗下子公司重庆力帆乘用车有限公司（下称“力帆乘用车”）于近期收到重庆仲裁委员会送达的《重庆仲裁委员会参加仲裁通知书》、《仲裁申请书》等法律文书。因力帆乘用车与重庆盼达汽车有限公司（下称“盼达汽车”）出现买卖合同纠纷，盼达汽车向重庆仲裁委员会提起仲裁申请。

公告显示，此次仲裁请求由盼达汽车提出，力帆乘用车则被列为被申请人。盼达汽车共提出资产损失、营收损失、交强险损失、人租赁停车场的租金损失等5项仲裁金额，申请金额达7.98亿元，目前该案件处于仲裁受理阶段，预计会影响母公司力帆实业的本期利润或期后利润。

根据案情显示，盼达汽车因运营需要，需向被力帆乘用车购买大批量新能源汽车，双方在2015年6月25日签订了《关于采购新能源汽车的框架协议》并对车辆的购销达成意向条款。框架协议签订后，双方及其指定公司就购买新能源汽车订了详细的《购销合同》，2015年至2018年期间，双方及其指定公司共计签订《购销合同》22 份，购买车辆近万台。

当力帆乘用车完成多批次交付后，车辆在运营过程中出现电池严重衰减、设计缺陷等严重质量问题，导致大部分车辆出现故障需长期维修、甚至无法运营问题，造成了严重损失。

2018年9月26日，双方再次签订了《关于采购新能源汽车的补充协议》，约定交付车辆出现质量问题需维修造成停运的，每停运一天，力帆乘用车应按110元/车赔偿盼达汽车营收损失，同时该补充协议还制定了包含停运车辆的交强险损失、拖车损失、停车损失等。至今，力帆乘用车并未给予赔偿。

记者通过天眼查发现，盼达汽车注册成立于2015年5月，是一家主营新能源汽车分时租赁业务的出行公司，目前在重庆、杭州、成都、济源、绵阳、郑州、广州等地运营。

公司法定代表人及董事长为尹明善，主要股东分别为重庆汇洋控股有限公司、重庆力帆控股有限公司、力帆实业（集团）股份有限公司，三家公司股比总和为81%。不过记者从多家新闻平台获悉，盼达汽车旗下盼达用车近期被曝出撤出市场、用户押金未退等新闻，公司运营似乎出现危机。

同时，记者也从天眼查发现，2019年至今，仲裁案被申请人力帆乘用车和力帆实业均面临数百件开庭公告。其中力帆乘用车共被列为被执行人次数多达20次，力帆实业高达6次，案由主要为买卖合同纠纷、票据追索权纠纷以及劳动争议。

根据力帆实业稍早前公布的《2019年年度业绩预计公告》显示，公司预计 2019年归属于上市公司股东的净利润为-49.81亿元，同比暴跌2,068.77%，扣除非经常性损益事项后，公司业绩预计亏损45.26亿元。

对此力帆实业表示，受国内汽车行业大环境影响及公司资金紧张的制约，汽车业务下滑收入大幅下降；同时，受国家降杠杆影响，公司外部融资困难，财务成本高影响利润额；另外，公司生产基地搬迁，公司继续利用现有产能，暂不重建生产基地，对部分设备进行了变价处置，形成了处置损失等。

另外，记者还获悉，自2019年2月27日至2019年12月10日，力帆实业（集团）股份有限公司及控股子公司共计收到政府补助4000万元，其中新能源汽车补贴达2700余万元。

然而，2019年力帆汽车生产传统乘用和新能源汽车分别为18,598辆和2,888辆，同比下跌78.68%、71.12%；累计销售新车分别为22,536辆和3,091辆，同比下跌75.52%、69.49%，从市场占有率来看，力帆汽车乘用车业务濒临停摆。

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