成都首次全产业链布局氢能产业

到2023年，营收超500亿，推广燃料电池汽车2000辆，燃料电池轨道车示范线2条，加氢站30座

近日，成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室印发的《 成 都 市 氢 能 产 业 发 展 规 划（2019-2023年）》（以下简称 《规划》）提出，到2023年，成都市氢能产业主营业务收入力争超过500亿元，推广各类燃料电池汽车 2000辆，燃料电池轨道车示范线2条，加氢站30座，形成“五园一城一都”的氢能全产业链格局，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地。据悉，这是成都市首次对氢能产业进行全产业链布局。

■本报记者 杨成万

形成“五园一城一都”新格局

《规划》提出，成都将以燃料电池汽车、动车、有轨电车、无人机等为牵引，大力发展氢能、燃料电池关键零部件及系统集成，有序发展氢源供给设备，带动氢能产业成链发展、集群发展。

成都将在龙泉驿区（成都经开区，以下同）、郫都区、新津县、新都区、高新区、彭州市、双流区、金堂县、邛崃市九个区域规划打造氢能产业功能区，形成“五园一城一都”的氢能全产业链空间布局。

“五园”，分别为氢车、氢轨、氢机、氢堆、氢源五个专业制造产业园。氢车产业园将依托龙泉驿区，重点发展燃料电池轿车、SUV/MPV、客车、物流车、环卫车等整车产品及其关键零部件研发与制造产业。同时依托郫都区、新津县2个区域，重点发展燃料电池客车及其关键零部件研发与制造产业。

氢源产业园将依托彭州市（石化基地）重点发展热化学制氢、工业副产提纯制氢、水电解制氢产业。同时根据实际需要，可在龙泉驿区、郫都区、金堂县（成阿工业园）、邛崃市（成甘工业园）等区域发展水电解制氢产业。

氢堆产业园将依托高新西区、郫都区2个区域，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造产业。

此外，氢机产业园将依托双流区、金堂县（淮州新城）2个区域，重点发展燃料电池无人机、储能设备及其关键零部件研发与制造产业。氢轨产业园将依托新都区、新津县2个区域，重点发展燃料电池机车及轨道交通装备研发与制造产业。

成都还将依托龙泉驿区打造以“两基地、一高地、一中心”为内容，建设融生产、生活、生态于一体的氢能产业新城；打造全国知名的氢能产业高端装备制造基地和氢能产业总部基地。

成都还将引进培育国际一流的氢能技术研究院、院士工作站、重点实验室，打造全国领先的氢能产业核心技术创新高地。推进加氢站示范建设，开展燃料电池公交车、物流车、轿车等整车产品示范运营，打造燃料电池汽车示范应用中心。

《规划》同时提出，依托郫都区，打造集研发、制造与示范应用于一体的“绿重点发展燃料电池公交车、环卫车、燃料电池及其关键零部件，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造产业。

同时将重点推进燃料电池公交车、物流车等整车产品示范应用，探索氢能在储能、医学等领域的示范应用；加快推进加氢站及氢能配套设施建设，构建氢能多元示范应用场景，打造全国氢能产业示范应用标杆城市。

2023年成都氢能产业收入500亿

目前，成都已聚集氢能产业链企业及院所50余户，覆盖氢气制备、储运、加注和检测，燃料电池及整车（机）研发制造等主要环节。其中，上市公司7户，规上企业21户，2018年规上企业实现主营业务收入98亿元。

《规划》提出，到2023年，成都市氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，培育从事氢能相关业务企业100户，其中百亿以上企业1-2户、50亿以上企业2-3户，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地。

《规划》明确，成都将重点开展燃料电池电堆及动力系统、氢气储运与加注等关键技术协同攻关。到2023年，力争质子交换膜燃料电池电堆体积功率密度达到3.5千瓦/升，冷启动温度达到零下30摄氏度以下；车载燃料电池系统寿命达到国内领先水平，成本大幅下降；车载高压储氢及加注压力达到70兆帕。

在应用推广目标上，到2023年，成都将在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车2000辆以上；建设燃料电池有轨电车示范线2条，示范线路总长30公里以上；燃料电池在无人机、分布式能源、船舶、各类电源等领域开展示范应用；建设覆盖全域成都的加氢站30座以上。

《规划》提出，要加强核心技术攻关；培育技术创新体系，充分发挥企业在技术创新中的主体地位，整合成都市氢能产业相关企业、高校及科研院所等优势资源，构建政府、科研与产业紧密结合的运行机制，共建氢能产业技术研究院；加快行业标准体系建设。

在构建可持续应用推广生态方面，成都将建设燃料电池汽车综合性交通网；支持燃料电池有轨电车商业化应用；拓展氢能在其他领域的应用和推广；创新商业化运营及管理模式。在完善氢能基础设施建设方面，要构建协同高效的天府氢走廊；建立多渠道的氢源供给体系；搭建高效经济的氢储运系统。

在健全产业发展配套体系方面，要发挥行业协会的积极作用；构建国家级氢能检测服务平台；建设全球闻名的氢能城市品牌。

此外，《规划》还提出，成都将设立氢能产业发展基金，发挥财政资金的引导作用，分阶段设立规模适度的氢能产业基金，吸引金融、投资机构，汇集社会资本，激发市场活力等。

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