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花重锦官城 风烟望五津 最美地铁站华丽登场 成都轨道交通5号线一二期、10号线二期本月开通试运营

来源:华西都市报 2019-12-03 03:45   https://www.yybnet.net/

成都轨道交通5号线一二期、10号线二期本月开通试运营 5号线皇花园站以“花重锦官城”为主题。

10号线二期五津站的设计风格源于王勃的名句“城阙辅三秦,风烟望五津”。

本月,成都轨道交通5号线一二期、10号线二期将开通试运营,更加方便蓉城居民的出行。在12月2日,成都轨道集团集中发布了这两条线路的车站高清实景美图,让市民们提前一睹“芳容”。

据悉,5号线一二期工程车站装修设计以“清新典雅、舒适便捷”为风格定位,以“芙蓉锦绘”为文化主题。而10号线二期工程在一期“锦绣祥云、凤舞九天”的设计基础上,延伸出“锦绣祥云、水韵新津”的全新设计理念。

体现城市文化底蕴

5号线展“芙蓉锦绘”

在风格定位上,5号线一二期工程车站装修设计主打“清新典雅、舒适便捷”,以“芙蓉锦绘”为文化主题,共分为三个层级:普通标准站27座、文化艺术站9座、重点艺术站5座。

成都轨道交通集团相关负责人介绍,普通标准站按北段发展区、中段成熟区、南段新城区设置,通过顶面的芙蓉花造型作为共性文化元素贯穿全线,地面铺装则采用常规的白麻花岗岩,注重美观性和实用性。

而文化艺术站在地域位置上增加了站点相关的文化特色,在造型、灯光、图形、材料等彰显车站文化气息。

最吸引眼球的重点艺术站秉承功能性、整体性、艺术性、文化性为指导思想,遵循艺术点睛,车站与城市空间彼此呼应。

重点艺术站里,皇花园站以“花重锦官城”为主题,以奇花斗艳,修竹古木为设计主体,达到曲径通幽的意境,体现古都蓉城的城市风韵。“皇花园站是5号线‘芙蓉锦绘’线路主题的来源,方案融入芙蓉花古典花纹造型及传统建筑拱的元素,通过木纹肌理及金色的运用,体现皇花园的宫殿气质。”相关负责人表示,所呈现的文化艺术作品借鉴了中国传统山水画和五代时期成都画家黄荃“皇家富贵”重彩画风格,以传统长卷绘画形式再现“花重锦官城”的繁荣景象。

另外,青羊宫站以“道蕴蓉城”为主题,道法自然,将“道”与“宇宙空间”相结合,打造现代科技的设计感;抚琴站以“凤求凰”为主题,生动展现西汉时期卓文君与司马相如的历史典故;锦城大道站以自然景观为主题,寓意走向未来之愿景蓝图。

值得一提的是,在进一步提升乘客出行方面,5号线一二期工程共增设10台扶梯、30台无障碍电梯,同时全线加大卫生间使用面积,增强通风换气,有效提升卫生间配套服务标准。另外还改进导向标识,增加过街出入口通道,并通过中效过滤、净化杀菌、风道装修等措施改善车站空气品质。

融入线路周边特色

10号线现“新津十二景”

成都轨道交通10号线二期工程作为一期的南延线,将有效串联成都主城区与新津。在新津段车站内部风格设计上,也尽显当地特色。

记者了解到,10号线二期工程在一期“锦绣祥云、凤舞九天”的设计基础上,延伸出“锦绣祥云、水韵新津”的全新设计理念。全线共设标准站8座、重点艺术站2座,其中有高架站5座。

其中,重点艺术站五津站源于王勃的名句“城阙辅三秦,风烟望五津”。车站采用水韵新津的文化主题,站内吊顶寓意五津之水汇聚、源远流长,墙面浮雕壁画体现古渡新津、五津交汇,充分展现了新津浓厚的文化底蕴。

重点艺术站新平站位于新津南,周边景区花舞人间被誉为“全球郁金香展示时间最长景区”,属国家4A级旅游景区。于是站内设计采用七彩柱、环形、飘带几种元素衔接贯通,以“玉带连珠”形态呈现,造型别致、动感顺畅。艺术墙则提炼《五津风物》中记载的新津十二景,将花与新津十二景结合,呈现生态、自然、人文的新津旧景新貌。

另外,高架站全部位于市郊区域,周边为自然田园风貌,规划打造成为生态自然宜居城镇。设计弱化装饰手法的原则,以“裸妆”和“简装”为主要装饰手法,体现原有建筑结构美。装修材质采用混凝土和金属管线配搭,将建筑的粗犷和金属的细腻形成对比,使空间效果精致而大气。

华西都市报-封面新闻记者杨晨

5号线一二期工程

北起新都区,南至天府新区,贯通南北的骨干线,是实现“南拓”、“北改”,优化城市空间结构的重要线路,也是目前成都地铁一次性开工建设最长的地铁线路。该线路全长49.016公里,共设车站41座,其中地下站36座,高架站5座,换乘站13座,车辆段1座,停车场2座。作为中西部首条采用“8A”车辆编组的地铁线路,大幅提升了5号线运量,对缓解成都南北向的客运压力具有重要意义。

号线二期工程

为一期的南延线,是集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线,有效串联成都主城区与新津组团,是成都市构建区域协同发展体系,实施“南拓”发展战略、优化拓展城市空间布局的重要一环。10号线二期工程沿双流机场、大件路、迎宾大道、黄鹤大道及新邛公路布设,全长27.063公里,其中地下段长10.296公里,高架及过渡段长16.767公里,全线共设车站10座,其中地下站5座,高架站5座,另设置车辆段1座、停车场1座。

华西都市报-封面新闻记者杨晨

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