两名95后铁路人的 春运初体验

本报讯（徐晨 安徽商报融媒体记者 李萌 文/摄） 1月13日凌晨五点，阜阳火车站八号站台冷风嗖嗖，寒气袭人，葛城和徐辉已经在这里整装列队集结，谈论声此起彼伏。他们都是中铁上海局南京供电段95后实习接触网工，当天他们将要值乘k5663次列车，开启第一次春运之旅。

去年8月，葛城和徐辉从苏州大学毕业后来到南京供电段，成为了单位中最年轻的接触网工，他们担负着苏皖两省铁路沿线2800多公里接触网检修保障供电的重要任务。今年春运，他们主动请缨，参与合肥客运段泰深车队临客一班乘务工作。

5：15，列车缓缓驶离阜阳站台，两人就忙开了，车门锁闭确认、车容车貌整理、备品物料存放，每一件事，他们都做得格外细致。“今天是第一次出乘，尽管有点疲惫，但更多的是紧张兴奋。”晚上葛城回到阜阳乘务员公寓，说起当天跑车的感受时依旧情绪激动。

“乘务工作看似简单，但做好真的不容易，这需要足够的耐心、细心、贴心，对于我们刚毕业的人来说确实是种磨练。”葛城说。如今临客一班17名实习接触网工们都能熟悉列车时刻运行概况，并能解答旅客常规问题。

第二天10：30，芜湖站k5664次列车检票。开门、放脚踏板、悬挂警示带、车号牌，17人各站一节车厢门口，双唇紧闭，目视前方，迎接旅客到来。“我们车厢主要都是97年到02年的学生群体，去年这时候，我还和他们一样，如今我已是名铁路人，感觉自己的责任更重了。”在第十五节车厢，徐辉一边忙着为旅客做登记一边说。

商合杭高铁北段开通后，今年春运回阜阳的客流得到了有效分解，旅途中巡视车厢，卫生清扫等成了乘务员的工作主要。17：05，列车终到阜阳，在车门口，实习接触网工们帮学生们抬行李，目送一个个灿烂的笑容渐渐远去，开始准备他们下一趟乘务工作。

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