《大路朝天》成都首映式昨日举行 这封写给时代的情书打动观众

众主创出席《大路朝天》成都首映式图片由峨影提供

“攀高原、住山洞、进工棚、涉激流，到崇山峻岭间高达数百米的悬空高架上，去取景、摄像、体验生活。这部电影，也是一封情书，表达我们对经历过的时代,以及我们正在经历的新时代的一片深情。”昨日下午，庆祝改革开放40周年重点影片《大路朝天》成都首映式在“峨影·1958”电影公园举行，影片导演苗月率主演陈瑾、郭晓峰、白微、巴登、张政勇、孙艺杨、孙敏等现身，言及创作感悟苗导心潮澎湃。

三代路桥人的命运和情感历程打动观众

《大路朝天》正在全国公映，影片以四川公路建设为切口，以成雅高速、雅西高速、雅康高速建设为题材，围绕一代路桥建设指挥者唐真红（郭晓峰饰）的人生危机展开。在超级大桥的修建过程中，出生在大桥建设工地的“桥三代”卢桥亮（白微饰）在坚守路桥精神的同时，同踌躇满志的交通大学毕业生张弛，回忆起老路桥唐金全（李保田饰）和江雪花（陈瑾饰）的难忘过往。祖孙三代路桥工人，伴随改革开放40年经历的命运和情感历程，深深打动了观众。

峨影集团董事长韩梅表示，联合山东影视、四川省能源投资集团有限公司、四川省交通投资集团有限责任公司、四川公路桥梁建设集团有限公司，策划创作电影《大路朝天》是因为路是经济发展的命脉，它就像一根根血管，为中国建设输送着无尽的能量，改革开放40年来，“蜀道难”的四川已成为历史，从一个方面反映了我国交通建设的巨大成就；拍摄与我们息息相关的高速公路题材电影，最能唤起我们每个人因国家、社会、时代的伟大巨变而产生的自豪感。

巴登感同身受：回家的路更近了

雅康高速、雅西高速穿越崇山峻岭，跨过大河急流，其工程难度之大、体量之大，在片中都有非常到位的呈现。“路”与“桥”是中国文化中含蕴深邃的美好意象。电影在见路见桥的基础上，见人见精神，从上世纪50年代的老路桥人到今天的新路桥人，国家的建设者一代承接着接一代，青春的力量承前启后不断开创新的历史。

刚刚凭借在《十八洞村》中的精彩表演而荣获金鸡百花电影节与华表奖双料影后的陈瑾，再度与苗月导演合作，在《大路朝天》中饰演女主角，挑战从20岁到80岁的巨大年龄跨度，与李保田搭档，共同演绎老一辈路桥人的平凡与伟大。陈瑾透露，“演20岁，最开始我是排斥的，是很累的一件事，那一瞬间演的时候要调动我所有的精气神儿，感谢苗导让我比年轻的时候更漂亮。更感谢她，这几年让我演了农民、工人，走进了普普通通小人物的生活，让我理解她们的世界。”

主演巴登是甘孜州炉霍县人，他扮演了电影里的第一代路桥人、一位石工，与修路工人同吃同住同劳动，他对雅康高速给家乡带来的巨变，更有着特殊的感受和情感，“想都没有想到”，他非常激动，“我曾经最渴望家乡有一条高速路，让回家的路不再遥不可及。以前成都到康定要两天时间，如果碰上塌方、大雪，回炉霍有时候要一个星期。现在成都出发一路高速，只要4小时就跑拢康定，回家的路更近了。我是真心感谢路桥人，感谢这个时代。”

和工长们的龙门阵打开了一扇历史的门

苗月去年秋天特意前往“川藏第一桥”——雅康高速位于泸定大渡河畔的兴康特大桥体验生活，“我在特大桥项目部的铁箱体活动板房宿舍住了几天。第一天夜晚就遇到了大渡河河谷秋冬时节呼啸的狂风！那个夜晚我突然很深地意识到，对年轻的路桥人来说，他们依然和前辈路桥人一样，要面对艰苦的自然环境对他们工作和生活的考验。在特大桥采访的第一天，一位项目经理带我们走上了距离河面近200米高的猫道（沿大桥主缆铺设的钢丝网面施工通道），我们走得胆战心惊，他们如履平地。”

苗月还透露，在工程项目部食堂，夜晚和工长们的龙门阵给她打开了一扇历史的门，她由此寻找到了一群退休的老路桥工，他们中有过去年代路桥工程队里的潜水工和石工，这些老路桥工大多数都已经80多岁了，大多数的人身体都还很硬朗，也很健谈，他们笑说自己一辈子筑路架桥苦是苦，但那是在做善事。“从2017年秋天到2018年初春，在大桥工地，在雅西雅康高速公路沿线，在老路桥工人居住的宿舍区，我经历着创作冲动、故事构想、思想提炼的过程。不断收获的生活素材不仅让故事的设计渐渐形成，更让创作的主题思想逐步成熟起来：写父子情，写夫妻情，写爱情，我们要创作的是一封情书。这封情书，写的是个人与社会、国家的关系和情感，写的是个人的努力和奋斗不仅成就了自己，更成就了国家和社会的发展，国家建设的成就也是我们每一个人的成就。”苗月深情地表示。

本报记者 陈蕙茹

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