外畅内联 广安全面构建立体综合交通网络

2020年12月25日，广安市过境高速公路东环线及渝广高速支线前锋至小沔段通车后，四川耀业科技股份有限公司的总经理曹伟感受颇深，对于他们这样的重庆机械加工配套企业来说，去重庆更快捷了，路程节约半小时，生产成本降低。

2020年，广安市抢抓成渝地区双城经济圈建设国家战略机遇，打通交通外畅大通道，畅通市域内路网，全力构建一体化发展大通道，全年累计完成交通基础设施建设投资超40亿元，公路通车总里程超1.4万公里，路网密度220.2公里每百平方公里，市域通达网络逐渐完善，互联互通水平明显提升。

补短板 打通外畅大通道

“进城入圈”，交通先行。广安地处四川东部，紧邻重庆，是全国“五纵七横”交通干线上的重要节点，具有独特的区位优势。但交通不畅，再好的区位也无优势可言，目前广安既无机场又无高铁，还处于交通边缘化的局面。

补齐最明显的短板，广安抢抓成渝地区双城经济圈建设战略重大机遇，大力实施“交通强市”战略，全面构建立体综合交通网络。

2020年，广安机场选址评审通过、纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，即将批复。西渝高铁广安段线路及广安站确定、前期工作有序推进。

不仅如此，广安正在谋划G42沪蓉高速扩容、过境高速西环线、武胜至潼南高速公路等项目。

打通“主动脉”，全面融入重庆都市圈，争创成渝地区双城经济圈建设示范市。2020年4月14日，广安与毗邻重庆的7个区县达成协议，共建交通一体化融合发展先行示范区，建设更加便捷、更加高效、更加经济的互联互通交通网络。

目前，重庆南北大道北延段（高滩—茨竹）加快建设，城口至宣汉至大竹至邻水至重庆、武胜至潼南等跨省域高速公路前期工作正加快推进。谋划华蓥-合川-北碚旅游公路、明月山环山旅游健康道路等道路，推动“交通+产业”跨区域一体化发展。

通过一系列交通项目的建设，未来广安北上西安、银川，南下重庆、昆明，东至武汉、上海，西达成都，四通八达的立体综合交通网络将形成。

惠民生 畅通内联“毛细血管”

2020年1月，港前大道通车后，从广安主城区到前锋的时间缩短至20分钟，将广安港、前锋货运站串联起，成为一条物流主通道。

“现在将蔬菜拉进城送到餐馆更快更方便了。”前锋区的蔬菜种植大户王刚说，港前大道通车这一年，他运输蔬菜降低了不少成本。

完善市域内路网，构建互联互通交通网络，广岳大道、广华大道、港前大道已建成通车，广安主城区联系武胜、邻水的快速通道正加快建设。

修建一条道路、形成一个环线、带动一片产业、致富一方百姓。

今年2月1日，广安市武胜县乐善镇普兴村村民陈建中骑上新买不久的三轮摩托车，沿着去年新修的蚕桑产业大道到镇上购买日常生活用品。

“以前路没修好之前，收割机进不来，最愁夏天打谷子。”陈建中回忆道，而随着“猛山—乐善”蚕桑产业大道的全线贯通，不仅实现“半机械化”种庄稼，闲时还可以到桑蚕基地务工增加收入。

目前，广安已建成一批资源路、旅游路、产业路，改善县乡公路1000公里，新改建通村硬化路3150公里，实现全域四好农村路。

除了快速通道、产业路、四好路的建设成绩令人欣喜，广安主城区的道路在实施城市提质行动中，也变得更平更美更通畅。

刚从外地回到广安的市民李进发现，现在的广安区洪洲大道，从车行道、人行道到绿化树木、亮化路灯、人行天桥等，全都旧貌换新颜，成为展现城市靓丽“颜值”的风景线。

除了洪洲大道，平安大道、金安大道、思源大道等都进行了升级改造，如今的广安的路更畅，景更美，“花街、花道、花园、花海”渐次形成，正渐渐成为闻者向往、来者依恋、居者自豪的幸福之城。

贺樊丽 四川经济日报记者 余萍

新闻推荐

钟勉来广安市开展走访慰问和调研督导扎实抓好经济社会发展各项工作 确保“十四五”开好局起好步 李建勤曾卿陪同

本报讯（武胜记者站肖雪记者刘秦君）按照省委统一安排，1月20日至21日，省政协副主席钟勉率队来到广安市，走访慰问医务工作者、劳...

武胜新闻，有家乡事，还有故乡情！连家乡都没有了，我们跟野人也没什么区别。露从今夜白，月是故乡明。武胜县一直在这里为你守候。