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广平高速公路建设快马加鞭

来源:广元日报 2020-06-25 06:22   https://www.yybnet.net/

周家山隧道最后一米成功打通。白龙湖大桥最后一榀预制T梁架设现场冯三宝摄

本报讯(曾丝记者王梓菡)6月18日19时,广平高速TJ07合同段项目部周家山隧道最后一米成功打通,这是广平高速公路项目全线开工建设以来首座贯通的长隧道,标志着隧道施工取得了阶段性的胜利,也为广平高速顺利建成通车打下了坚实的基础。

据了解,广平高速公路项目全线共18座隧道。周家山隧道位于青川县境内,进口在乐安镇,出口在三锅镇,为分离式双洞长隧道,左洞长1672米、右洞长1689米,洞内净宽10.25米、净高5米。左线贯通后,右线也将于7月实现贯通。

由于地处龙门山地震断裂带、洞身围岩层间结合力和自稳能力差,施工难度系数高、风险大等,为确保洞身开挖质量、效率和安全管控,施工前,工程技术人员不断对“开挖、爆破、支护、测量、安全防护”等关键工序进行评审优化;施工过程,作业人员严格遵循“长管棚、小导管、锚杆超前、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的原则进行施工,最终,在保质保量保安全的基础上顺利实现了周家山隧道贯通。

广平高速公路项目是广元市在建的最大单体项目、省重点工程,项目自2018年9月28日开工,全长总长90.052公里。截至目前,项目累计完成投资77.4亿元,占总投资的58.75%,路基工程挖方完成76.11%,填方完成72.59%;涵洞工程完成50.12%;桥梁工程桩基完成78.75%,隧道工程开挖完成55.88%,预计2022年9月底实现全线通车。

桥白龙湖大桥双幅贯通

本报讯(冯三宝记者曾媛)6月19日,随着最后一榀40米预制T梁在架桥机的牵引下安全精确落位,广平高速TJ01合同段白龙湖大桥实现双幅贯通。

据悉,白龙湖大桥为主线关键控制性工程,该桥墩柱高、跨度大,且与骑马枢纽互通A匝道桥、C匝道2号桥相接。桥梁全长284.5米,最大墩高56.603米。该桥采取双幅同向同时架梁,共架设40米预制T梁70片。

该标段在确保安全、质量、环保的前提下,紧扣节点工期,细化、量化目标任务,优化人员、机械配置,保证了工序衔接顺畅。现场实行全封闭管理,按照“三定”原则,加强安全技术交底、加大现场巡查力度等手段强化安全质量管控成效,有序推进施工进度。自4月18日首榀T梁成功架设以来,历时2个月,顺利实现了大桥顺利贯通。

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