长丰县政协 跟踪督办重点提案

本报讯 5月21日下午，长丰县政协主席顾义勇，副主席甄伟、秘书长陶应国率领县政协提案委、经济委，与县铁办、自然资源和规划局、交通运输局、双墩镇主要负责人、政协联络组组长，就重点提案“关于提升改造北城高铁站的建议”跟踪调研督办。部分县政协常委、委员，铁路系统京福公司、合肥直属站负责人参加调研。

顾义勇一行实地查看了北城高铁站，并深入站房内部，详细了解高铁站房的使用情况。座谈会上，县铁办汇报了北城高铁站提升改造建设情况、存在问题及下一步工作打算；县自然资源和规划局汇报了北城高铁站提升改造用地情况及地方规划衔接情况，各与会人员分别作了交流发言。

会上,顾义勇要求:一要牢记使命、美好出行。北城站效果和作用越来越明显，提升改造迫在眉睫，要把北城站打造成美丽的站，老百姓出行方便、满意的站；二要立足长远、科学规划。北城站是八个重要通道大贯通节点的支撑，一定要看的长远，通过专家论证、科学规划，让事实说话、大数据分析确定科学合理的方案；三要通力协作、共建共管。建好北城站，光靠长丰不行、光靠铁路也不行，要通力协作、共建共管，要在“路、站、线、城”同规划、同建设；四要优质服务、尽早建设。各单位要相互支持、相互帮助，要秉持为人民服务的意识，尽心尽力做好本职工作，以优质服务，尽快让百姓们享受到高铁出行带来的方便与满意。

据了解，合肥北城站是 2012年合蚌线开通时开始运营的高铁站，多年来，由于基础设施不配套，宣传不到位，车次较少等原因，客流量一直很少，每天旅客到发量不足20人。群众意见很大。 2018年7月至今，长丰县委、县政府领导高度重视，取得力措施，有效改善基础设施条件，方便旅客进出，争取铁路部门支持，增加4趟列车，加大宣传力度，目前，每天旅客到发量已增加到200多人。但随着北城的快速发展，人口的急剧增长，以及今年底商合杭高铁的开通运营，现有的北城高铁站先天不足的问题逐渐暴露出来，面积、设施及周边环境已远远不能满足周边近 60万群众的出行需求，因此，提升改造北城高铁站已经迫在眉睫。 （李顺）

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