百姓的出行 □梁正坤

中国共产党建党百年来，始终都是在为全中国人民谋幸福。党领导全国各族人民从建国、兴国、富国到强国，创造出极其辉煌的业绩。我亲身经历感受到，单单从百姓出行这一点，就可以说明问题。

我刚懂事时，常看到祖父穿着稻草编织的草鞋出门，觉得很好奇，于是母亲告诉我：“你爷爷年轻时家里穷，出门干活都穿着草鞋。你奶奶做的布鞋只是逢年过节穿，他老人家平时舍不得穿。”后来，我看到村里中老年人也都穿草鞋下地干活。如果遇到雨天，那时百姓出行更是艰难，春夏秋三个季节出门赤脚，冬天人们出门只能穿木屐或钉鞋。

大概到了1963年后，回力鞋、解放鞋开始进入百姓家中，少数百姓雨天出门可以穿上浅口胶鞋，木屐、钉鞋慢慢淡出了人们的视线。随着社会的发展和百姓家庭经济的改观，短筒鞋、长筒靴成了百姓雨天出门的正常享用物件。人们让自己的脚再也不受皮肉之苦了。时光进入到新世纪，尤其是近几年，由于农村道路逐渐被水泥路、沥青路取代，百姓出门告别了胶鞋、胶靴，脚蹬皮鞋、休闲鞋就可以赶集买菜或进城，脚穿物件更方便更时尚了。

再看看路，可谓道道彩虹尽在脚下。1950年后，整个夏阁186平方公里，只有一条巢柘路，是一条仅5米多宽的沙石路；1960年后，夏阁到西峰集、尉桥集修了一条4米多宽的土公路，到各行政村连一条土公路也没有。我上小学6年级，上学、放学来回5公里走的是田埂，不管是春夏秋冬，还是下雨下雪，只有步行。上初中时，从家到巢城一趟40华里全是走，到了学校全身像散了架。百姓出门赶集、进城，买这卖那，靠的是一双脚板、一条扁担，晴天一顶草帽，雨天一把雨伞。

1980年后，夏西路修成了沙石路。1992年，巢柘路、夏西路改造成沥青路。进入新世纪，尤其在党的十八大后，夏阁镇的道路建设进入突飞猛进的年代。目前京福、商合杭高铁横穿夏阁镇而过，G329、S105也穿境而过，正在建设中的夏阁西互通立交项目工程更是宏大，是目前巢湖市最大的交通枢纽工程，将实现明巢高速和芜合高速在夏阁境内互通，以后夏阁人出行更加方便快捷了。2010年后，村村通工程以及2016年畅通工程、2020年扶贫工程，这几年国家总共投入5.5个亿用于夏阁道路建设。从2016年至2020年这五年中，夏阁新修水泥路123.6公里，沥青路12公里，加上原先修的水泥路，夏阁镇境内水泥路达200多公里。目前夏阁镇16个村（社区），230多个自然村，全部通上了水泥路、沥青路。大多数自然村水泥路通到每户家门口，而且镇村主干道已安了路灯。很多老年人自豪地说：“现在乡下和城里一个样，我们在农村还快活些，空气新鲜，没有噪音。”

再说说交通工具。记得1980年左右，全夏阁镇没一辆小汽车，只有几辆拖拉机。百姓出门步行，谁家有一辆自行车那非常荣耀。1992年撤区并乡，一个乡有了一辆吉普车，乡间也出现了少量机动车、三轮车。百姓出门有的乘三轮车，有的骑自行车。随着改革开放的深入，乡间出现了私人购买的客车开始营运，大大地改善了百姓出行条件。

这几年杜绝了私人客运，城乡公交车开进了每个行政村，既方便了百姓的出行，更减轻了百姓的负担，从夏阁最北边的八字口村，到巢城30多公里，只要2元车费。

当初百姓偶尔看到一辆小轿车，羡慕得不得了，有人发出一声声感叹，“哪天我要能坐上小轿车，该多快活呀！”如今百姓钱袋子鼓了，不少家庭拥有了小轿车。我住的山村51户，已有32户买了小车，有40户购置了电动三轮车或电动两轮车，百姓的奢望成了现实。

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