7个多月突破20000只标箱！ 合肥铁海联运跑出“加速度”

8月13日16时，满载100只标准箱的铁海联运班列X81981次从铁路合肥北站物流基地启程，开往宁波舟山港北仑港。吕晋 记者 宋炎骏 摄

本报讯8月13日16时，满载100只标准箱的铁海联运班列X81981次从铁路合肥北站物流基地启程，开往宁波舟山港北仑港，标志着今年合肥铁海联运发送突破20000只标准箱，发送箱数同比增长27.32%。

据了解，该趟铁海联运班列满载轮胎、冰箱、机械零配件等合肥本土企业生产制造的货品，从宁波北仑港入海，然后转乘海轮运往北美、东南亚等地区。近年来，合肥市以战略性新兴产业为引领，以优势产业促集群效应，在转型升级中实现制造业高质量发展。今年上半年，合肥市货物贸易进出口总值1187.9亿元人民币，同比增长19.7%；其中高新技术产品出口317.1亿元，同比增长12.5%。主要出口产品为笔记本电脑、冰箱、纺织服装、洗衣机等。

通则达，达则兴。据介绍，合肥铁海联运与中欧班列作为带动合肥外向型经济发展的“双翼”，为合肥市以及周边城市的产品走出国门走向世界搭建了“钢铁桥梁”。从“一口价”“门到门”全程物流服务，到对出口货物实行承运、装车、挂车“三优先”措施，合肥货运中心不断简化办理流程、提高装卸作业效率，确保出口货物随到随发，保证货物准时运达。

据悉，合肥铁海联运班列于2015年开通运营，当年发送量916只标准箱。今年前7个月发送量1.9万余只标准箱，是2015年的21倍之多。合肥铁海联运班列从开行之初的约每周一列，发展到现在的每日一列；货源品类也由最初单一的服装等轻工业制品发展到现在的太阳能光伏板、家电等品类丰富的高新产品。合肥铁海联运班列发送量快速增长，为合肥市对外贸易发展提供了强有力的运能支撑。

（许文峰 席静玉 记者 苏晓琼）

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