关注交通秩序系列报道—— 车辆乱停放 文明被“打折” 本报创城报道组

自创建全国文明城市以来，淮南市各相关部门加大了对乱停车的综合整治力度。但近日，淮河早报、淮南网记者在市区走访发现，路面乱停车现象依然较为突出，可以说是随处可见。同时发现，乱停车不仅仅是因为没有停车位，在一些有空余停车位的路段和时段，也存在车辆乱停放的现象。

人行道成车辆乱停“重灾区”

人行道顾名思义是供行人通行的道路，然而就是这些道路成为许多车辆随意停放的地方。在朝阳中路龙湖中学校门口两侧人行道上，除去路边的行道树，路面并不宽敞，却经常被大大小小的车辆占据，影响行人通行。8月7日下午、10日上午，淮河早报、淮南网记者两次在该路段看到，多辆机动车顺着盲道一字停放，行人只好从旁边绕行，而人行道上铺设的大理石道板由于车辆碾轧也变得支离破碎。

在洞山中路铁路新村路段的人行道上，并没有施划停车位，却停放着许多车辆，是主城区乱停放比较严重的地方。8月7日至10日，淮河早报、淮南网记者多次经过该路段，从洞山中路北侧的老龙眼公交站向西一直步行至铁路新村公交站，一路上都能看到车辆占据人行道的情况，有的沿人行道一连斜着停了十多辆，将人行道完全占据，行人只能从非机动车道上通行。

淮河早报、淮南网记者走访了洞山路、泉山路、朝阳路、广场路、舜耕路、学院路、人民路、国庆路、淮河大道等多条城市主干道，发现人行道以及非机动车道上均存在乱停车现象，尤其是人行道成为机动车随意停放的“重灾区”。

一边车位空余一边车辆乱停

“附近又没有停车位，你让我停哪呢？”这是经常听到的一些车主的辩解。不过，淮河早报、淮南网记者走访发现，在一些路段，虽然有停车位，一些车辆却依然乱停放。

在广场北路两侧的非机动车道上，施划有停车位，属于停车收费路段。8月10日上午，淮河早报、淮南网记者在该路段看到，道路东侧的空车位比较多，道路西侧的停车位虽然停放车辆较多，但也没有停满，就是在这样的情况下，一些车辆却并没有规范停放到车位上，而是停到人行道或是没有车位的地方。在广场北路西侧一处竖有临时停车点牌子的地方，一辆牌照为苏JPK69*和一辆牌照为皖DW790*的机动车赫然违停在人行道和非机动车道上，而旁边不远处就有空车位。

在洞山中路南侧靠近泉山十字路口的人行道上，也经常停放着一排机动车，其中有一些还涉嫌非法营运，成为非法营运的一个聚集点。“合肥的，合肥的，到合肥还差一位就走了。”8月7日上午9时50分许，淮河早报、淮南网记者经过该路段，看到一名中年男子在路边不停地喊着，旁边的人行道上一排停着六七辆机动车，另一名男子坐在马扎上与其他驾驶员热聊。而就在人行道南侧，一条绿化带之隔的广场上就有停车位。

8月10日中午12时16分许，淮河早报、淮南网记者看到，在金家岭路与泉山路交叉口东侧，一面馆附近的非机动车道上并没有施划停车位，却一连停放了4辆车。在靠近路口的地方，停放的机动车将非机动车道完全占据，从此经过的非机动车只能从旁边的机动车道上绕行。然而，在距十字路口东边几十米远的地方，就是新施划的一段停车位，且有空余。

停车位上不规范停放实不该

淮河早报、淮南网记者在走访中发现，在相关部门沿路沿街施划的停车位上，一些车辆却不能做到规范停放，有的占据了旁边车位一部分位置，导致被占车位上无法再停放车辆，有的车辆甚至占据多个车位，致使其他车辆无法停放。

在朝阳西路南侧的新时代广场门前，以前路面铺设的大理石道板，上面施划有一排停车位，由于道板损坏严重，相关部门进行了改造，用不同色彩的砖铺成了停车位。8月10日上午，淮河早报、淮南网记者在该广场上看到，虽然路边竖有停车收费的牌子，却看不见收费员的身影，而停车位上，车辆也是横七竖八随意停放。有的一连五六辆车只有一部分车身停放在停车位上，有的一辆车占据了两个停车位。

在广场路两侧的停车位上，也存在同样的情况。淮河早报、淮南网记者沿着广场路观察，有的一连多辆车车头或车尾占据旁边的车位停放。

淮河早报、淮南网记者在走访中还发现，一些停车位被自行车、电动车等占据，导致车辆无法停放。而在一些商家店铺前，施划的停车位上被放置了锥筒、椅子或“请勿泊车”的牌子等物品，示意不允许停车。

呼吁相关部门加强违停整治

“交警、城管的同志多来几趟，多贴几次罚单，你看这些车还敢不敢乱停！”采访中，一些市民表达了相似的观点，话语间有些气愤，也有些无奈。

“我家住在泉山湖那边，通往小区的一条市政主干道上原来路两边停的都是车，道路一度变得很拥堵，后来交警部门加大了执法力度，现在路面上乱停的车很少了，道路畅通起来了。”市民陈先生说，“我觉得一些车主缺少停车交费的意识和公共意识，总想免费停车和方便自己停车。”

在龙湖路，黄师傅干了近两年的停车收费工作。他向淮河早报、淮南网记者介绍，“有些车辆驾驶员不自觉，虽然有空车位，但由于要收费，他停在了其他不允许停放的地方，有段时间交警、城管来的次数多了，担心被贴条，才停在车位上。”

“在人行道上安装隔离桩的做法挺好的，值得推广。你看以前这里的人行道上机动车随意乱停，现在停不了，不会耽误行人通行了。”在广场南路，紧邻老市政府西边的人行道上，市民程先生指着路边安装的隔离桩说道。

采访中，市民向淮河早报、淮南网记者建议，相关部门除了尽可能地多施划一些停车位，让车辆有车位可停之外，还应采取措施加强对违停车辆的查处，让车主不敢乱停；设置隔离桩，让车辆无处乱停；规范停车位，让车辆有序停放。有的市民还建议，在一些商业集中区周边，相关部门应考虑设置禁停区，不允许车辆停放，鼓励市民选择公交车、出租车、自行车或步行等出行方式。

图一：东苑菜市场旁一处斑马线路口停放着车辆

图二：洞山中路铁路新村路段人行道上停满车辆

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