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池州至黄山高铁可行性研究报告获批 将新建九华山站、黄山西站;串联九华山、太平湖

来源:江淮晨报 2019-02-19 09:42   https://www.yybnet.net/

晨报讯 新建九华山站、黄山西站;串联九华山、太平湖……2月18日,江淮晨报、江淮网记者从省发改委铁建办获悉,新建池州至黄山高速铁路可行性研究报告,已于近日正式获得中国铁路总公司和安徽省政府批复。

该工程范围为池州站(含)至黟县东站(含),含池州站改造工程。池州至黄山高速铁路线路全长145.2公里,其中新建线路长123.7公里,全线新设九华山、黄山西两座车站。该项目建设工期为4年半。

按照批复,新建线路自宁安客专池州站引出,向东经九华山、太平湖,在黄山景区北门以西3公里设黄山西站,出站后向南接入拟建昌景黄铁路黟县东站,利用昌景黄铁路引入黄山北站,黟县东站至黄山北站根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。

在技术标准方面,该线路设计为高速铁路,双线,最高时速350公里。预测运量,初期2025年、近期2030年、远期2040年,最大区段客流密度分别为953万人/年、1392万人/年、1887万人/年,客车对数分别为42对/日、58对/日、78对/日。

池州至黄山高速铁路今后将与宁安、杭黄等高铁衔接,串联多个国家级风景名胜区,未来将成为一条跨区域高品质黄金旅游线。该项目的实施将有助于落实长江经济带发展战略,提升沿线交通基础设施条件,完善高铁网布局,促进区域经济社会可持续发展。

省发改委铁建办相关负责人表示,下一步,省发展改革委将配合项目建设单位,加快推进初步设计审批等后续前期工作,确保项目年内尽早开工建设。

晨报记者 方佳伟

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