临沂装配式建筑的春天何时到来？

7月19日，临沂市“装配式建筑推进会暨装配式建筑技术交流会”圆满召开，会上，行业专家教授结合工程案例对装配式建筑设计理论和新型装配式建筑部品体系进行技术交流对接，回应社会上对装配式建筑质量疑虑的问题，进一步促进全市装配式建筑的健康发展。150余名与会嘉宾交流探讨一致认为装配式建筑发展前景广阔。

目前，临沂装配式建筑生产基地建设初具规模，国家级装配式建筑生产基地1家，省级生产基地6家，市级生产基地11家，能满足装配式建筑300余万平方米的施工要求，初步形成以钢结构为重点、混凝土和木结构共同发展的良好开局。装配式钢结构建筑已累计推广应用约310万平方米。棚户区改造项目应用装配式建筑已经起步。

“目前，临沂市临沂高河小学、鲁商中心A10#办公楼、环球·金水湾二期综合办公区工程、美银齐鲁园、全民健身中心、临沂职业学院第二校区实训楼和沂水、沂南、费县、临沭等医院、学校、棚户区改造等政府投资项目使用了装配式建筑。”市住建局节能科技科赵勇科长介绍。

据了解，如果按照临沂未来25%以上的新建筑要使用装配式建筑的规划，临沂至少需要20家左右的装配式建筑企业才能够满足市场需求。未来1-2年内，将有近20家左右的装配式建筑企业落地开花。

然而，目前临沂的装配式建筑发展情况却是墙内开花墙外香，临沂建筑中使用装配式建筑的比例不到10%。

临沂市装配式建筑的发展与临近地市泰安、日照、济宁相比也是相对落后的，这与临沂市商品城经济总量和房地产发展总量比较而言却不成正比。

记者在7月24日实地对临沂的6家装配式建筑生产企业采访时发现，他们生产的装配式建筑材料大都是发往外地市如济南、枣庄、日照甚至上海等地，而临沂本土建筑企业使用装配式建筑的建筑开发企业却屈指可数。

其他地市装配式建筑发展情况如何？

济南市政府要求，2017-2020年济南市城市规划区内新建公共租赁住房、棚户区改造安置住房等项目全面实施装配式建造，政府投资工程应使用装配式技术进行建设，其中学校、医院等新建公共建筑优先采用钢结构体系，市政技术设施工程的桥梁、综合管廊、地铁管片等，优先采用装配式建筑部品部件。济南市内七区装配式建筑占新建筑比例达到30%以上。

再看上海，上海六环以内全部采用装配式建筑。2018年7月3日，上海市政府印发《上海市清洁空气行动计划（2018-2022年）》指出，持续推进符合条件的新建民用、工业建筑全部按装配式建筑实施。建筑单体预制率不应低于40%或单体装配率不低于60%。推动建筑用能绿色化发展，新建的政府投资公共建筑、大型公共建筑应结合实际情况，统一设计并安装与建筑能耗水平适应的可再生能源利用系统。

装配式建筑在国外应用较早且较为普遍，西方发达国家的装配式住宅发展到了相对成熟、完善的阶段。日本、美国、澳大利亚、法国、瑞典、丹麦是最典型的国家。国外装配式建筑应用占比，瑞典装配式建筑占比80%，法国占比85%，美国占比90%，日本占比90%，新加坡占比70%以上。

与发达国家相比，中国的钢结构建筑比例仍然非常低。2016年9月国务院作出大力发展装配式建筑的决定后，装配式建筑迎来政策大爆发的局面，装配式建筑进入政策性利好阶段。从国家到省到各地市自上而下都在大力推进装配式建筑，全国大多数地市都在装配式建造的使用上有了相当不错的推进。

当其他地方装配式建筑发展的如火如荼之际，临沂却是上热下冷、不温不火的局面，为什么呢？

记者从市住建局和建筑企业了解到，主要是临沂市不同程度地存在着认识上、推动力度上和推动措施上的不平衡，重视程度不够，存在经验不足、设计能力、设计技术手段有待提高、执行不到位的问题。

“临沂市装配式企业引进投产后面临的难题是：临沂市装配式建筑使用率不高，本土装配式建筑企业生产的产品大都远销到外地，运输距离长，企业效益低，我们其实还在等临沂装配式建筑的春天。外地装配式建筑推进较快的重要原因，是政府和主管部门从政策上严格把关，不设计和使用装配式建筑，图审时就不通过。”山东城开远大装配式建筑有限公司徐济川副总经理介绍。

据悉，临沂市高度重视装配式建筑的发展和使用，正在借鉴推广其他地市的好办法、好措施，装配式建筑的春天，已为时不远，让我们拭目以待。

□临报融媒记者 安连荣

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