柳南历史将改，柳江又添新通道

□Text/记者罗媛云Photo/何俊涛

在过去，在柳工大道上行驶，快走到南环路的时候就出现了道路难走和交通拥堵的情况，许多车辆从这里行驶到宜柳高速，必须经过柳堡路，经常要花上45分钟才能上个高速，但随着新通道的建立，这个历史将被改写。

实地探访：

框架施工，力求年底通车

柳工大道下穿通道工程是整个南环路立交工程的一部分。从大范围来看，整个南环路立交工程为柳州市下桃花片区路网工程的一部分，是柳州市外环快速路上重要的交通枢纽，与柳江区毗邻，为南环路、西鹅路、柳工大道相交区域。记者走访现场了解到，通道目前正在进行主体框架施工，整个主体扎满了钢筋，目前已完成整个工程量的70%，预计今年底或明年初具备通车条件。不过这只是柳工大道下穿通道的部分，整个南环路立交工程预计需要两年才能完成。

南环路西段立交项目全长约2175米，设计时速为80公里，全线均为立交架设，并且不设红绿灯。待这段立交建成后，柳工大道到西鹅路（瑞龙路）的距离被大大拉近，从柳江区前往宜柳高速，直接上立交即可，不用再过柳堡路，时间将比从前减少半个小时以上，这将大大缓解柳江区的交通压力。

优化路网，周边楼盘获益

目前，柳工大道下穿通道周围在售楼盘主要有柳江区的旗志·世纪新城和通达·一品嘉园，整个南环路立交工程始末及沿线覆盖着柳江区的18个在售楼盘、柳南区旧机场片的6个在售楼盘和柳南区西鹅片的2个新盘及海吉星农贸市场。旗志·世纪新城相关负责人苏文表示，路修好了，对项目肯定是好事。路宽了，对客户购房意向肯定有一些影响，因为该区域目前非常拥堵和繁杂。对购买了1期和2期的客户来说，他们肯定希望看到项目周边道路交通通畅。之前，靠近五岔路口的楼栋就卖得比较好，如果柳工大道修好了，购房者对临近楼栋肯定会有更大的购买兴趣。

也有业内人士表示，单纯下穿通道的通车短期内不会对周围目前现存项目有明显的增益。但长远看，整个南环路立交工程乃至下桃花片区路网优化工程将柳江区、西外环与中心城区的连接打通，增强了新区与旧城直接的联系，对柳江新区、柳南西鹅片、以及柳南旧机场片附近的诸多楼盘都是一种利好信号。

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