投资125余亿元 泸州“铁公水”加速推进

2018年7月12日，随着铁路建设者们将最后一条铁轨顺利铺设完工，叙永至大村铁路全线贯通

◎ 川江都市报记者 朱俊 摄影报道

2018年，泸州交通将项目建设作为发展第一抓手，大抓项目抓大项目，铁路、公路、水路建设高速推进，攻坚项目建设持续突破，全年完成交通行业固定资产投资125.34亿元。同时，合江长江一桥荣获中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）。

补短板：铁路建设攻坚克难

铁路是泸州交通的短板，去年，泸州将铁路作为攻坚项目加速建设。到年底，川南城际铁路泸州境内三座隧道全面贯通，并按照2020年通车要求强力推进；叙大铁路建成，隆黄铁路叙永至毕节段加快建设。

在强力推进铁路建设的同时，泸州加快高速公路和干线公路建设，叙古高速（古蔺至习水段）四渡赤水特大桥主塔完成，G8515泸州至荣昌高速全线路基成型，叙永至威信高速路基铺筑过半。同时，国省干道提档次，G246泸县立石至泸州段、G546纳溪至赤水段、S438合江段、S438叙永段等提档升级工程加快建设。农村公路畅血管，全年新改建通村公路1018公里，泸县率先实现硬化路“社社通”， 赤水河环线扶贫公路古蔺段基本建成。

抓开放：构建立体开放态势

在交通建设全力突破的同时，泸州突出开明开放搞建设抓服务，着力构建全域立体开放新态势。

强化多向拓展。加强通道协作，泸州市政府与广西钦州市、防城港市签订南向通道战略合作协议，与重庆江津签订交通专项合作协议，与贵州遵义市签署蓉遵高铁及货运通道项目合作框架协议。同时，发挥泸州港水运优势，不断开辟贸易新通道。东向开通“水富-泸州”水水中转航线，组建川江集装箱航运公司，开通泸州—武汉、上海“五定”外贸升船机快班轮。南向开通“泸州-昆明”铁水联运班列、“泸州-广州（黄埔港）”“泸州-钦州”外贸海铁联运班列。西向开行“蓉欧+泸州港”班列，与青白江铁路港联合创建国家多式联运示范工程。

强化区域协同。泸州主动深化交通运输领域成泸合作，将设施互通列入两地协同发展战略。助推川南经济区一体化，泸州市政府与省交投集团、宜宾市签订两港整合发展协议，牵头建立“一路五方”联席会议机制推动川南城际铁路内自泸段建设。

抓治理：行业服务持续提质

去年，泸州交通坚持以人民为中心的发展思想，将行业治理寓于服务中，不断增强群众获得感。

运输效能提升。国省干线路面使用性能指数达到89.7，全市公路运输总周转量156.36亿吨公里，同比增长（下同）9.2%，增幅全省第一。水路运输货物周转量201.71亿吨公里，占全省总量的74.7%，增长6.1%，增幅全省第三。

运输服务扩面。深化创建全国综合运输服务示范城市、国家公交都市，一级客运站城西客运站、叙永西外客运站建成。云龙机场通航，实现公交、客运零距离换乘。全市新开通公交线路10条。城市客运行业推广新能源汽车958辆，发展网约车539辆。江阳区、龙马潭区实现全域公交，泸县、合江县、叙永县实现建制村通客运，城乡客运一体化水平达到80%，获得部省肯定。

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