把耽误的工期赶回来

本报讯（记者杨檎文/图）阳光耀目、机器轰鸣、人来车往……近日，记者来到位于北川桂溪境内的九绵高速第29合同段建设工地，看到的是一派繁忙（如图）。“受疫情影响，我们比原计划晚开工了差不多一个月，实际上对工程进度的影响超过了两个月。但在北川羌族自治县和桂溪镇的大力支持下，我们有信心把耽误的工期赶回来！”项目负责人武向乾告诉记者。

九绵高速北川段包括第29合同段和第30合同段，其中记者实地探访的第29合同段全长8.41公里，由中铁十八局第五工程有限公司承建，于2019年11月正式开工。“我们要建设4个隧道、4座桥梁、1个互通区和1个长1.1公里的省道改线。”武向乾说，“目前，混凝土预拌站和钢筋加工厂已建好，桂溪隧道已掘进60米，省道205改线大桥和桂溪大桥正在进行桩基施工，药王谷隧道和甘溪2号隧道也已开工。”

据了解，该项目2月下旬正式复工，300余名工人来自全国各地。“工人回来后，桂溪镇卫生院为大家进行了免费体检，我们又为每名员工做了核酸检测，同时，所有人都进行了14天的隔离，在确保健康的前提下开始复工建设。”武向乾告诉记者，“为赶上进度，我们在人员和机械量上做了更大地投入，增加了作业面，确保在2022年4月如期完成建设任务。”

作为县内首条在建高速公路，九绵高速的建设得到了北川各级各部门的高度重视。为支持和帮助九绵高速北川段科学规范施工，北川县委、县政府主要负责人多次现场办公，了解建设过程中遇到的困难和问题，要求各部门切实把安全生产贯穿于工程建设各环节、全过程，在保证质量和安全的前提下，进一步加快工程施工进度，努力形成更多投资额和实物工作量，同时加强统筹协调和要素保障，及时深入项目一线协调解决困难和问题，努力为项目建设提供优质服务和建设环境，确保项目建设高效有序推进。

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