“三无”公交站台太“麻人”

顺庆区潆华北路绿地城小区2区3区外，一对公交站台长期没有安装线路表、屏风， 不少乘客往往从外观上很难识别这是公交站台。 有市民在潆华北路乘坐公交车时，由于不知道这是公交站台，于是多走上1公里多的“冤枉路”去乘车。

“三无”站台遭市民质疑

昨（15）日上午，记者来到这对公交站台处看到，站台内没有线路表、候车屏风等公交站台标配设置， 只是建有供公交车进站停靠的港湾。2路、15路、31路、36路、40路公交车在经过这对公交站台时，都会进站停靠。

港湾旁的绿化隔离带内， 栽种着大量约0.6米高的灌木。目前，多处灌木带被人为踩平成为站台通往人行道的通道。当雨天来临时，乘客们只能踩在满是泥浆的“通道”上进出站台。此外，偶尔会有乘客不愿踩在泥浆上， 于是便绕过绿化带， 经机动车道走到公交站台内。

“市内有不少设在绿化隔离带内的公交站台， 这些站台附近不会栽种植物，而是铺地砖或硬化，作为乘客进出公交站台的通道。”绿地城小区居民谭女士说，这对公交站台内，进出站台通道区域栽种着大量绿化植物， 迫使乘客践踏绿带进出站台。

“市内还一些公交站台即便没有设置候车屏风， 但至少会设有线路表让乘客了解线路走向。” 谭女士说，这对公交站台长期没有安装线路表，自己刚搬到绿地城小区时， 每次出门乘车都要站在公交车门口向司机询问线路走向。“难道设计方、 施工方没有乘坐过公交车吗，于是才出现无线路表、候车屏风、进出通道的‘三无’公交站台？”

站台难识别 白走“冤枉路”

谭女士还说， 由于站台内没有安装候车屏风，当出现高温天气时，乘客往往只能待在绿化带中的桂花树下躲避烈日。 如果乘客身材较高， 往往得弯腰或蹲下，以免头部碰上树枝。

“我第一次在这里乘车时，这对公交站台把我‘搞麻了’......”在该站台内候车的陈先生告诉记者，由于从外观上很难识别这是公交站台，加上潆华北路平日行人较少，找不到人问路，他此前在该处需要乘车时，错过了这一站台继续沿路前行寻找。

在走了1公里多路程，来到南充火车北站乘坐上公交车后，公交车行驶至这一“三无”公交站台停靠，陈先生这才知道，原来该处是公交站台。 他此前经过站台没有进站候车，白走了1公里多的“冤枉路”。

多名公交司机表示，“三无” 公交站台已存在很长时间， 经常会有乘客向司机询问线路。

“目前，公交站台设置、修建由建设部门负责，公交公司不再进行参与，只是对站台进行使用。” 市公交公司运营生产部工作人员张生表示，当建设部门对这一问题进行解决后，才能为乘客们出行带来方便。

南充晚报记者 乐校臣 文/图

新闻推荐

南充日报社新媒体平台 获互联网新闻信息服务许可

■记者张科实习生王柯文4月15日，记者从四川省互联网信息办公室获悉，南充日报社新媒体集群南充新闻网、南充微报、三国...

南充新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播南充正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。