广西拟增建6600公里高速公路2030年全区高速路总规模1.52万公里，形成“1环12横13纵25联”布局覆盖全部重点工业园区、重要风景名胜区及5A、4A级景区

图为南宁绕城高速安吉互通立交。

今报记者徐冰文/图

6月19日，自治区交通运输厅发布公告，由自治区发展和改革委员会、交通运输厅组织开展的新一轮广西高速公路网规划工作已完成初稿，并公开征询社会各界意见。按照规划初稿，广西计划新增高速公路里程约6600公里，改扩建里程1260公里，将形成“1环12横13纵25联”的布局，2030年全区高速公路总规模1.52万公里。

规划新增6600公里高速路

记者从自治区交通运输厅了解到，据统计，至2017年底，广西已建成高速公路5259公里，县县通高速率达89%，预计至2018年底，已建和在建高速公路里程将突破8000公里。

根据《广西高速公路网规划（2018-2030）》初稿，此次高速公路网规划目标是到规划期末，建成“互联多区、汇聚核心、外通内畅、衔接充分、布局平衡、可靠高效”的高速公路网，按照“完善出省出边出海通道，合理加密广西东部路网通道，提升广西西部路网覆盖，强化市与市联系，补充市县联系，完善城市过境线，加强衔接、提升能力”的布局原则，规划至2030年全区高速公路总规模达15200公里。

出省出边出海通道共增34条

新规划初稿中，新增了南宁市高速二环线和南宁直达大新、北海、巴马、横县等多条高速公路新通道。规划还包括联络线25条及城市过境线，全长3440公里；以及高速公路改扩建7条，全长1260公里。

通过与周边省份高速公路网衔接，将形成中南西南地区连接粤港澳大湾区和东盟地区，出省出海出边干线与支线结合的高速公路网络。其中，西南连接粤港澳大湾区方向的对外大通道5条，连接长株潭、长三角方向的对外大通道两条，中新（中国-新加坡）南向对外大通道5条。通往广东、湖南、出海、出边的主通道原则上均采用8车道及以上高速公路标准。

到规划期末，广西将新增省际通道20条（新增出省通道出口节点19处），新增出边通道9条（新增出边通道出口节点5处），新增出海通道5条（新增出海通道出口节点4处）。出省、出边、出海通道数共增加34条，达到65条，比原规划提升110%，出口节点增加28处，达到59处，提升90%。

形成“环广西高速公路”

根据规划初稿，服务于南宁市作为区域核心城市的功能和地位，将形成桂林-柳州-南宁-沿海的3通道高速公路，从南宁出发均有双通道高速公路连通各设区市，南宁的高速公路放射线从7条增加到15条，实现以干线为主，平行支线为辅的通道格局。

在增强市际、市县间联系方面，有两条以上高速公路通达的县份比例从75%提升到100%（县城城区半小时通达高速公路互通出口），所有省界、边境的县（区）至少有1条对外高速公路通道。

到规划期末，广西将形成“环广西高速公路”和内部城市节点环线，即“沿海-沿边-百色-河池-桂林-贺州-梧州-玉林-沿海”的环广西高速公路、“南宁-崇左-钦州-防城港-北海-玉林-南宁”的广西北部湾城市环线、“南宁-贵港-梧州-桂林-柳州-来宾-南宁”的东部城市环线、“南宁-百色-河池-南宁”的桂西城市环线。

此外，高速公路将连通重要交通枢纽节点及边境主要口岸，覆盖全部重点工业园区，覆盖全部重要风景名胜区及5A、4A级景区。将形成围绕南宁、柳州、桂林等中心城区、环县城经济带、周边地市环线的多层次高速公路环线。

●请通过以下方式提建议和意见

在征询意见阶段，市民对广西高速公路网规划有什么建议和意见，可致电或发电子邮件进行讨论、提出建议。

1.电话：0771-3910130（行政上班时间，意见征集时间：2018年6月19日—2018年至6月24日）

2.电子信箱：

tranplan@qq.com

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