“新国标”实施首日，记者调查电动自行车市场发现 部分新车型已上市 市场迎来转型期

中华路、北湖路、铁唐巷等电动车销售店扎堆的区域，绝大多数已关门暂停营业。 扫一扫，看现场视频和图片

南国早报记者赵劲松/文苏华/图

4月15日，《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”）正式实施，不符合“新国标”的电动自行车严禁销售。当天上午，南宁市场监管部门对电动车销售行业进行检查，多数销售门店已关门暂停营业。业内人士表示，随着“新国标”实施，未来几个月都将是南宁电动车销售企业的转型期。

多数商家关门歇业

4月15日上午10时许，在中华路、公园路、北湖路、铁唐巷等电动车销售店扎堆的区域，前一天还人头攒动的店铺绝大多数已关门暂停营业，有店铺门上张贴出“全员学习新国标知识”的告示牌。几家开门营业的店铺内，摆放着数十辆“超标车”，但商家已标明为“非卖品”，正打算将车运走返回厂家。

“我们已接到通知，不会再销售‘超标车’。”一家销售店的负责人说，经过前段时间的促销，店内的“超标车”只剩下约70辆。由于14日晚一直忙于销售，还没来得及下架，清点完成之后将联系相关人员运回厂家。此外，店内还有部分已售出的车辆，等待顾客前来取车。

记者注意到，一些销售店门外聚集了多名市民，他们骑着前一天刚买的新车来取购车发票，办理预约上牌手续。

在“超标车”下架的同时，一些开门营业的销售店已摆出了符合“新国标”的车型。中华路的一家销售店内，已上架4款新车型，相对于“超标车”显得轻便小巧，销售人员正在安装座垫。店员表示，这些车型全部符合“新国标”要求，均有CCC认证证书，最高时速25公里，续行里程为35公里。

市场进入转型期

经过一段时间的促销，南宁电动自行车市场还剩多少“超标车”未售？15日下午，广西电动车行业协会理事长朱志贤说，经初步统计，目前仅剩8000余辆“超标车”。对于这部分车型，协会已要求各个商家严格遵守有关规定，禁止销售。

“前段时间，每个经销商的‘超标车’库存都很大，基本没进符合新国标的车型。”朱志贤说，“新国标”实施后，除了少数几个品牌已有新车型上市外，多数商家均处于“无车可卖”的状态。加上一些厂家还在调整技术参数和型号，经销商也不懂哪些车型适合南宁市场，大家都在调整，估计到月底才会有更多新车型面市。

未来电动自行车市场将走向何方？朱志贤认为，不少市民已在“新国标”实施前突击购买了大量“超标车”，有的家庭买了几辆新车备用，导致整个电动自行车市场透支消费的情况突出。另一方面，市民对新车型的接受还有一个较长的过程。因此，接下来市场会出现3个月以上的转型期，估计会“比较低迷”。

某品牌电动车广西区域销售总经理欧阳先生表示，厂家已有10多个符合“新国标”的车型在生产，近期将陆续上市。

部门加强监管

在铁唐巷的一家电动车销售店内，执法人员发现，仍有数十辆“超标车”模样的电动车在售。对此，该店负责人称，不符合“新国标”的电动自行车已全部清场，这些均是电动摩托车。

“店内要做好提示，明确告知消费者购买的是何种车型。”兴宁区市场监管局有关负责人说，根据交警部门的规定，驾驶电动摩托车需要驾照，5月1日起，绕城环道以内的道路也不能通行。因此，商家销售时要如实告知，切勿误导消费者。

该负责人称，从当天检查的情况来看，多数商家都能遵守新政，监管部门将持续开展为期一周的专项检查，对违规销售、虚假宣传等非法行为进行查处，保证新旧政策平稳过渡。

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