让世界看到中国自主品牌的力量

□ 本报记者 赵丹丹

打造具有国际竞争力的一流品牌车企，这是所有奇瑞人的梦想。而近日欧洲研发中心的筹建完成，则让梦想距离现实更近了一步：作为中国最大乘用车出口企业，奇瑞位于德国法兰克福附近劳恩海姆市（Raunheim am Main）的欧洲研发中心已完成筹建，当前正招兵买马开展招聘工作。这也意味着，在法兰克福2017年国际汽车展（IAA）完成首秀的奇瑞，正一步步落实布局欧洲的战略，法兰克福研发中心将成为其进入欧洲市场的“桥头堡”。

奇瑞相关人士介绍，奇瑞欧洲研发中心主要聚焦三大核心业务：一是设计，为奇瑞的欧洲和国际项目提供支持；二是研发，为奇瑞欧洲市场开发和欧洲伙伴合作提供支持；三是市场，为未来奇瑞相关品牌和产品进入欧洲市场做准备。“我们正在为进入欧洲市场创造基础”，据研发中心负责人Jochen Tueting介绍，一支汽车专家团队正在进行研发中心的建设和招聘工作，初期当地员工的规划为30—50人，预计中心不久之后将投入运营。

时间回溯到去年9月，奇瑞以“精彩无限，领跑未来”为主题，携旗下4款重磅车型和3大动力总成亮相第67届法兰克福车展媒体日，吸引众多国内外媒体关注。此次车展，奇瑞用20年技术与品牌积淀，全方位展现了20年发展积累的造车实力和未来3.0阶段的布局规划，为进军欧洲市场埋下了一个伏笔。

作为中国最大的乘用车出口企业，从国际贸易探索到海外市场营销，从“走出去”“走进去”到“走上去”，奇瑞自诞生之初就确立了打造“世界一流品牌”的愿景。据介绍，奇瑞是我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口到国外的轿车企业，连续15年位居中国乘用车出口量第一位。近年来，国家“一带一路”倡议进一步深化了奇瑞国际化发展布局，为奇瑞深入开拓东亚、中亚、俄罗斯以及欧洲市场奠定了良好的基础。据统计，奇瑞已覆盖“一带一路”沿线60多个国家中的46个国家，并与当地合作伙伴建立长期友好合作。目前，奇瑞海外业务已经覆盖包括中东、南美、东欧等在内的80多个国家和地区，累计出口超过150万辆。在国务院新闻办等多部门联合进行的“中国企业海外形象调查”中，奇瑞连续两年荣获“最佳海外形象”企业20强，蝉联装备制造业第一。深耕国际化市场的奇瑞汽车，已成为代表中国汽车品牌新形象的“中国名片”。

按照奇瑞规划，在完成新兴市场布局后，将进入“门槛”最高的欧美成熟市场。“如果奇瑞要真正国际化，我们必须走向欧洲”，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，奇瑞已经非常清晰地意识到，要成为一家真正具有全球竞争力的汽车企业，就要参与全球成熟市场的竞争。研发中心设立在德国，有利于奇瑞与欧洲汽车专家、当地知名供应商开展广泛合作，为奇瑞未来几年布局全球网络发挥关键作用。同时，奇瑞欧洲研发中心能促进技术与当地政策、市场环境的有效融合，满足车辆适应性开发的需求，使产品100%符合欧洲标准、为当地消费者“量身打造”。

奇瑞相关人士表示，针对欧洲市场，奇瑞将以自主高端品牌EXEED为先锋，首款产品预计是EXEED品牌旗下的一款电动车。奇瑞欧洲研发中心的一项重点工作，正是为EXEED品牌未来在欧洲市场推出产品做准备，帮助EXEED品牌与欧洲的主流品牌在质量、设计和技术层面开展竞争。

据了解，随着奇瑞全球市场的不断扩张，这个致力于打造国际一流品牌的车企，正加快建立全球化研发体系，支持其汽车产品在全球主流市场的本地化运营。目前，奇瑞分别在北美、欧洲建立了研发中心，同时充分利用现有全球各研发网点的资源和开发能力，统筹导入奇瑞全球化的产品开发流程，使产品满足更高的全球市场标准。

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