无惧续航焦虑 省油更有实力 这些混动SUV 能否驶进您的心里？

上周的《汽车周刊》我们共同聚焦了2019广州车展展现的汽车行业发展趋势，其中，混动、SUV车型持续大热。如今年关将至，不少消费者都把购车计划提上了日程，想用一辆新车犒劳辛苦工作了一年的自己。而没有续航里程焦虑、省油又实用的混动SUV也许是您的好选择。今天笔者就为您盘点几款表现不俗的混动SUV。

本田CR-V锐·混动

指导价：22.18万元-27.68万元

本田CR-V在市场上有着不错的口碑，作为国内首款城市SUV的它积累了不少粉丝。其4585×1855×1679mm紧凑级的车身尺寸十分适合初出茅庐的司机驾驶，2660mm的轴距让全家出行也毫无压力。该车搭载的i-MMD混合动力系统，由双电机与2.0L直列4缸自吸发动机再加上PCU动力单元构成，整套混动系统的最大功率达到158kW，且可根据不同路况，实现“EV模式”“混合动力模式”和“发动机直连模式”三种模式切换，工信部的综合油耗也为百公里4.8L至5.3L。

讴歌CDX混动

指导价：29.98万元-36.78万元

讴歌是本田的高端定位品牌，广汽国产的CDX混动在此前的广州车展上公布了改款的消息，因此2018款CDX混动或许会有不错的折扣，性价比很高。广汽讴歌CDX混动工信部综合油耗5.0L，同样搭载本田i-MMD混合动力系统，在混合动力模式下发动机不直接参与驱动工作，而是由发动机供发电机发电，由电机驱动车辆前行，从而让发动机转速保持在高效的转速区间。讴歌CDX采用家族式的钻石五边形前进气格栅，还搭配有红黑配色的运动内饰，相比CR-V的沉稳，该车更加动感时尚，很受年轻人喜爱。

大众途观L430PHEV

指导价：31.58万元-32.58万元

大众途观L430PHEV为搭载1.4T涡轮发动机的插电式混合动力，电池容量为12.1kWh，纯电续航里程52km，综合最大功率155kW并配备6速双离合变速箱。即使拥有4720×1839×1673mm的车身尺寸以及1830kg的整备质量，途观LPHEV混动模式下的百公里油耗仅为1.9L。低油耗和2791mm轴距的大空间并存，后排放倒后，后备箱容积达到了1725L，可满足家庭出行的需求。内饰方面，途观LPHEV与汽油版基本没有差异，仅有一些功能性按键略有不同，依旧是以黑色系为主、成熟稳健的大众风格。

比亚迪唐DM

指导价：22.99万元

2020款唐DM为7座版本，车身尺寸4870×1950×1725mm，轴距2820mm，有着充足的后排空间，可满足集体出行需求。该车使用比亚迪第三代DM插电混合动力系统，搭载2.0T的直列4缸涡轮增压发动机和后桥单电机，在321kW的综合最大功率和700牛·米的综合最大扭矩下，依旧有着5.3秒的百公里加速时间。2020款唐DM纯电续航与2019款一样有81km的版本，电池容量为19.96kWh，行驶中有EV纯电模式、HEV并联模式、串联模式、发动机驱动、能量回收共5种模式可选，动力系统匹配的是6挡双离合变速箱，工信部百公里综合油耗1.8L。

（宋美玲）（配图均为资料图片）

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