多彩国际 今日美国 今日韩国 今日日本 今日俄罗斯 今日加拿大 今日澳洲 今日意大利 今日英国 今日法国 今日德国 巴基斯坦 今日新加坡 今日大马 今日菲律宾 今日越南 今日泰国 今日柬埔寨 今日印尼 今日缅甸 今日印度
地方网 > 焦点 > 今日国际 > 今日法国 > 正文

限速、限行、缩减车道 巴黎试图改造环城大道

来源:澎湃新闻 2020-06-29 14:10   https://www.yybnet.net/

巴黎也是整个欧洲最为拥堵的城市之一 图为拥堵中的香榭丽舍大道。图 Flickr

在法国首都巴黎,环城大道(Boulevard Périphérique)几乎框定了中心城区与郊区的边界,其原址是巴黎的旧城墙,1920年代拆除后一度荒废。环线始建于1950年代,1973年正式开通,总长35.04公里。

四十多年来,它一直是整个欧洲最繁忙的道路之一,拥堵、噪音和空气污染是它的关键词。据统计,约有15.6万巴黎人生活在距离环城大道200米的范围内。每年该环线上车辆的一氧化碳排放量占整个大巴黎地区的37%。

环城大道几乎框定了巴黎中心城区与郊区的边界 图 Wikimedia Commons

6月12日,巴黎市长安娜·伊达尔戈(Anne Hidalgo)提出了一份名为“巴黎宣言”(Manifesto for Paris)的新方案,这条四十多岁的环城大道将被改变。

通常,道路通过拓宽来缓解拥堵状况,但巴黎试图通过限速、限行、缩减车道等方式让环城大道慢下来。

2014年,伊达尔戈首次当选巴黎市长,同年环城大道的最高时速进行了下调,由原本的80公里/小时降至70公里/小时。根据今年的最新方案,其最高时速将调至50公里/小时。

此外,原本的双向八车道也将缩减为六车道,还专门为公共交通、零碳排车辆留出一条车道,而一些重型卡车则将被限行。

为缓解噪音和空气污染,该方案还提出在道路两侧种植10万棵树,在非隧道和高架的路段,增设人行横道和交通灯。

这是伊达尔戈对巴黎“无车化”设想的一部分。巴黎是欧洲最“堵”的城市之一。交通数据分析公司INRIX曾统计2018年欧美“堵城”,每个巴黎司机年均堵车时间为237小时,仅次于罗马(254小时)和都柏林(246小时),排名欧洲第三。

从第一届任期开始,伊达尔戈就推出过多个政策。比如出台禁令,1997年前生产的旧车不得在工作日上路,一些区域增设步行区和单车径。2018年,巴黎还与马德里、布鲁塞尔达成协议,推出了一套适用于三城的机动车排放标准,他们认为2016年的欧盟标准不够严格。

本次宣布的新方案中,不仅环城大道,整个巴黎内城的绝大部分区域都将限速。除香榭丽舍大道、塞瓦斯托波尔大道等主干道仍维持最高时速50公里/小时外,大部分城区的最高时速为30公里/小时。

疫情封城期间,一些机动车道被临时划归为自行车道和步行区,伊达尔戈的新方案也有计划将其中一些永久性“禁车”。为鼓励更多人骑行或步行,该方案还计划于未来5年内减少一半的路面停车位。

这也是今年3月伊达尔戈竞选团队提出的“15分钟巴黎”计划的延续,该计划的目标是让每个巴黎人能在自家为中心的15分钟步行或骑行范围内,满足一切基本需求,从杂货铺、公园、咖啡馆、运动设施,到健康中心、学校,甚至工作空间。

当地时间6月28日,在市镇选举第二轮投票中,伊达尔戈再次胜出,成功连任巴黎市长。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

新闻推荐

住宅像衣服 身体是尺子 空间不舒适可能是尺寸没搞对

不知道小伙伴们有没有下面这几种体验:自己费尽心思选的家具,搬回家发现并没有想象中的好看;安装了“顶天立地”的储物柜,结果...

相关推荐:
生活原本没有痛苦2020-06-18 08:51
猜你喜欢:
评论:(限速、限行、缩减车道 巴黎试图改造环城大道)
频道推荐
  • 公园里的捐赠 王溱
  • 图说天下 2022年04月16日A07版文章字数:434朗读:
  • 迄今发现的最远恒星 也许开启了研究早期宇宙的新窗口
  • 各地开展全民国家安全教育日主题活动
  • 俄通报乌千余守军投降美将供乌8亿美元军援
  • 热点阅读
    文牧野: 我一直追寻着真实与真诚... 王阳:《人世间》让人思考什么是活着... 国潮那么潮
    图文看点
    乡里乡亲
    张庭夫妇公司被认定传销 举报者:担心... 电影《花渡好时光》定档 回乡青年演... 从《少年》《下山》《踏山河》到《孤...
    热点排行