大家都知道,开车不能用手机,但走路用手机则司空见惯。不过,这种情况可能很快就会改变:在美国,为了加强公共交通安全,纽约州准备立法,处罚走路用手机者,罚款额度为25-30美元。
数据显示
走路用手机危害日趋严重
开车严禁使用手机,是一个老生常谈的话题,世界各地目前在这方面都有禁令。但是,走路不得用手机,却是一个相对较新的问题。
美国媒体列出了走路用手机容易造成的危害:弄伤他人,或者是使自己扭伤、骨折、割伤、瘀伤、脑震荡、脑损伤、脊背损伤乃至死亡。
从以下数据可以看出,走路用手机导致的问题日益严重。
2008年,1000多位美国人因在马路上边走边发短信而受伤到急诊室救治,这一数据是2007年的两倍(也是2006年的两倍)。
2018年,美国安全协会在一份报告中称,有大约6227名行人因交通事故死亡,这是1990年以来行人死亡人数最多的一年。其中,智能手机的大量使用,是导致行人死亡的原因之一。
出台法规
通过罚款向低头族说“不”
在美国多个州,早已禁止人们在开车时使用手机,而纽约州的立法者则更进一步。据报道,该州正考虑推出一项新法案,将对那些走路用手机的人处以25至30美元不等的罚款。纽约州的立法理由是,用手机容易导致走路分心,危害多多。
走路用手机已经成为严重问题,以至于美国的一些城镇,比如新泽西州的李堡市,严格禁止人们在走路时发短信,如果有人在走路时发短信,他将面临85美元的罚款。
2017年7月,美国檀香山市议会通过新立法,对过马路时看手机或使用其他电子产品的“低头族”罚款15到99美元。至于具体的罚款数额,则看被罚者的违法次数。
在纽约市,交通部门特意对车辆限速,避免行人走路时用手机不慎撞车受伤。在阿肯色州、伊利诺伊州和纽约州,有关部门曾经尝试禁止人们一边走路一边使用移动设备,但都没有成功。
研究发现
手机对步态和位置判断干扰极大
2012年,纽约石溪大学的研究人员发表的一项研究发现,走路时发短信的人比不发短信的人更容易偏离路线。
科学家称这一现象为“注意力不集中的盲目性”,称人类大脑已经进化成一次只能将注意力充分集中在一项任务上。所以,当你一边走路一边发短信或打电话时,你不能全神贯注于这两项任务。
“我们惊讶地发现,在手机上聊天和发短信对一个人的步态和目标位置的判断会产生非常大的干扰。”艾瑞克·M·兰伯格写道。他是手机使用安全研究的副教授。
兰伯格补充道:“人们确实需要意识到,发短信或打电话,这会将自己置于危险之中,这也是交通风险所在。”
通过分析美国消委会电子伤害监测系统(NEISS)的数据,可以发现,仅仅是2013年,美国因走路使用手机造成的伤害有近5000例。这是NEISS根据100家医院的报告估算的受伤人数,而实际受伤人数肯定会大大高于这一数字,因为该数据只关注了相关医院接受治疗的伤害案例,而受轻伤者有可能在家中或其他医疗机构接受治疗,这在上述数据中没有反映。
据《南方都市报》
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英国设立“安全短信街”
2008年,英国设计了该国第一条“安全短信街”,将街道的灯柱包上软垫,以确保一边走路一边用手机收发短信和邮件的行人不会受伤。
据统计,每十个英国人中约有一人因为边走路边用手机而撞上路灯柱、垃圾箱或其他行人而受伤,包括轻微碰伤、割伤、瘀肿以致鼻骨、颧骨甚至头骨破裂等。因此,超过27%的英国人赞成在英国的人行道设立“手机公路”——手机用户可以沿着一条颜色鲜艳的路线行走——它的作用就像单车道,可以使人们避开所有障碍物。
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