“驾乘愉悦+”：Mazda操控& 安全性能解读

基于“魂动” 设计哲学打造，Mazda采用“以人为本”的优雅车内空间布局，并全面搭载“创驰蓝天” 动力系统与马自达独创的主被动安全科技，除了具备“观享”与“奢享”，CX-8亦将凭借“驾享”“安享”的产品魅力，全力开启国内7座SUV 市场的2.0时代。

驾享：“人马一体”下的“驾乘愉悦+”

CX-8全系搭载了“创驰蓝天”先端科技，并通过精准调校，实现了大尺寸与操控性的兼得，灵动的操控表现更是让CX-8拥有了同级最优的5.8米转弯半径。

操控性能方面，“创驰蓝天”2.5L高效直喷发动机让CX-8拥有了线性平顺的动力输出，13:1的高压缩比使得燃油经济性提升15%，中低速域扭矩提高15%，达到游刃有余的加速感与节能环保性的完美结合。驱动性能方面，“GVC 加速度矢量控制系统” 通过轮胎接地状态的优化，使得车辆动态更贴合驾驶者意图，提升人车一体感，还可减轻长途驾驶疲劳，舒适性与安全性得到了统一。

安享：搭载全方位安全科技的“双料冠军”

凭借优于同级产品的安全性能，CX-8成功斩获2017年度JN-CAP（日本新车安全评鉴协会)“碰撞安全性能五星大奖”和“预防安全性能评估ASV++满分评价”两项大奖，成为主被动安全评估的“双料冠军”。

在主动安全方面，CX-8配有包括最新360度全景监控系统在内的先进安全技术“i-ACTIVSENSE（马自达智能安全辅助系统） ”。在危险认知、驾驶辅助、碰撞规避辅助、减轻受害损失等所有领域，均达到高标准的安全要求。在被动安全方面，CX-8采用了高强度及高安全性的“SKYACTIV-BODY（创驰蓝天车身）”，大幅提高了碰撞时的安全性能。

(小杰)

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