ATP关闭致普悠玛列车翻覆？台检方：是否有关现在不能断定

据台湾《联合报》报道，宜兰地检署主任检察官江贞谕10月22日下午再度来到普悠玛列车翻覆事故现场采证。对于列车发生事故是否为ATP（列车自动保护系统）被关闭或故障有关，江贞谕强调，目前列车机械维持记录的功能都是正常的，是否有关现在不能断定，还需要详细解读及综合分析。

另据《联合报》22日稍早前报道，“交通部”台湾铁路管理局（以下简称“台铁局”）局长鹿洁身当天证实称，事故列车司机关闭了ATP自动防护系统。至于为何关闭以及何时关闭，鹿洁身表示目前仍要根据通联纪录调查，此外阻风泵两度故障分析应与出轨没有关系。

此外，江贞谕22日下午还澄清，受损最严重的第八节车厢并未断成两截，但在中间车厢部分，确实遭受到了极大压力，以致于车壁受到严重凹损。

早前，江贞谕带领承办检察官从前后车头取出两个黑色装置，外界询问是否为列车行车记录器，江贞谕没有正面回应，只表示目前检察官致力于列车电磁记录的取出。

她当时表示，因为列车翻覆后，部分开关门及启动受到损害，因此还在克服相关问题，另已联络列车原厂工程师，就车内相关的电磁纪录与运作管控做相关的搜证。

10月21日16时50分，台铁6432次普悠玛列车在新马站发生出轨翻覆事故。据台湾“中央社”22日13时32分消息，目前已造成18人死亡、190人受伤。

根据台铁时刻表，出事的6432次普悠玛列车每逢周日行驶，15时9分从树林出发，终点站为台东。此次发生事故的列车编组共8辆，全列车出轨，旅客共366人，伤者分别送往罗东圣母医院、罗东镇博爱医院、苏澳镇荣民医院、宜兰市阳明大学附设医院。

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