汽车追着火车跑西部城区添新景

双向四车道，崭新的马路标线，开车走在这条路上或许还能“追着火车”跑。4月2日，市南区举办济南路综合改造项目通车活动，经过为期9个月的征收、拆除和路面施工，升级版的济南路从原单向两车道拓宽成双向四车道，将成为中山路片区过境交通的南北向主通道，成为撬动西部老城复兴的重要支点。济南路综合改造项目作为中山路区域改造的“第一仗”，是优化历史城区交通组织，重塑中山路区域产业形态的前提性和基础性工程。下一步，市南区西部老城复兴继续以“一广场、两路、三片区和N个街区里院”为主战场，全面起势。

现场

升级版济南路全新亮相

“济南路综合改造项目建成通车！ ”4月2日上午，一些市民开车驶上了崭新的济南路，体验了新柏油路面带来的舒适感。开通了！“窄胡同”华丽转身“宽马路”，从单向两车道升级为双向四车道，老街变通途。济南路上传来了胜利的呐喊。别看济南路在西部老城原本是条“不起眼”的小路，升级后它却是提高西部老城区交通网络通达深度和广度的重要一环，承载着中山路片区过境交通的南北向主通道，为中山路步行街的改造提升奠定交通基础。

“济南路综合改造项目是市南区西部复兴的‘第一仗’。济南路拓宽后，为西部片区增加了一条交通大动脉，市民乘车进出青岛火车站、中山路以及附近的诸多道路，都会感到更加顺畅。 ”市南区委历史城区保护发展工委书记张志栋说。

记者在通车活动现场看到，济南路的西侧是沿着胶济铁路线方向行进，东侧是西部老城区的建筑，汽车行驶在这条马路上，有机会和窗外行进的火车并行。升级后的济南路双向四车道的交通标线特别醒目，在其主干线的西侧，还有一条被新设置的绿化带隔开的辅道，辅道上设置了公交车站以及部分停车泊位。

“原来济南路西侧的建筑已全被拆除，路东侧也有部分建筑拆了，这样看起来整条路更宽了，从原来的‘窄胡同’变成了现在的‘宽马路’。 ”在河南路上开饭店的廖先生说，施工的速度也很快，才几个月的时间就大变样，以后这里就是交通主干道，交通方便了，生意也会更好。

“改造前的济南路最窄处仅3米宽，而改造后的济南路车行道宽14.5米。 ”施工方工作人员说。

讲述

为中山路片区繁荣注入活水

济南路位于中山路西侧，全长约750米，是中山路步行街区过境交通的南北向主通道，济南路综合改造项目，是中山路片区交通破题之举。济南路因胶济铁路而产，也与其同生，是青岛市最早规划的道路之一。记者了解到，1901年，山西路路口两侧最先有了建筑物。1914年，马路南侧（街道呈东北至西南45度走向）的建筑物和街区规矩整齐，路北铁路路基一侧没有任何建筑物。1915年，道路东北端头（大窑沟处）仅连接到沧口路止，并由此转向沧口路。 1916年，开通今大窑沟桥洞这一小段。

去年6月份，济南路综合改造项目启动，顺利完成204户房屋征收，119户廉租房搬迁。 10月11日，济南路启动封闭施工，春节期间不停工，科学安排人员、机械上阵，全力以赴赶工期。9个多月的时间，无数奔忙的身影映在济南路上，最终交上了一份满意的答卷。

“从征收到拆迁再到施工，时间安排得非常紧。其中前期因为要拆除的建筑沿铁路线比较近，为保障铁路安全，只能在凌晨铁路线路停运后施工，但这个时间又会影响居民休息，我们一方面做居民工作，一方面做好隔音消音，就这样拆除的工期还是比原计划慢了半个月。 ”济南路综合改造项目施工负责人李耀华说，后期的施工主要是在冬季，寒冷的天气也给施工带来很多麻烦，他们克服了诸多不利因素，在保证质量的前提下加班加点赶工期，在后半段的道路施工中，终于赶回了工期按时竣工。

作为百年老路，与济南路相关的“大窑沟”“桥门洞子”等称呼，留存在许多老青岛人的记忆里。这里曾经是岛城的土产一条街，商贾云集，客栈、书店、土产店众多。随着城市格局的变迁调整，当年狭窄道路已无法满足群众日常生活出行所需。时值历史城区复兴改造之际，全新升级后的济南路，为中山路片区繁荣注入了活水。

幕后

市南区的“一号工程”

济南路战役的胜利，为西部老城区复兴 “多点开花”提供了保障。市南区历史城区保护发展局相关负责人告诉记者，下一步的工作重点是中山路两侧房屋的外立面修复以及业态重塑，同时，青岛湾广场项目、黄岛路片区改造、宁阳路片区改造、北京路片区改造等工程以及众多里院的提升等项目都在有序推进。

今年青岛市的政府工作报告中，全面提升城市功能品质成为重点做好的九件大事之一。要加快中山路、馆陶路和邮轮母港区等历史城区保护更新，积极导入新业态，推进港城联动、老城复兴，努力让百年老城区焕发新活力，

其实，回顾近两年来，市南区一直在深入谋划着，并且大动作不断。胶州路人行天桥拆除、中山路地面直通栈桥、中山支路打通、宁阳路片区改造启动、国风大酒店拆除、黄岛路片区修复提升、中山路72号等违建拆除……去年一系列“热身运动”后，市南西部复兴的蓝图也逐渐清晰。

青岛老城区，正经历着一次前所未有的探索——一场顶格推进的系统化更新工程。

“中山路区域保护改造是着眼青岛未来百年发展的历史性工程，也是市南区的‘一号工程’，当前的主战场是总投资100亿元以上的‘一广场、两路、三片区和N个街区里院’。 ”市南区区委书记赵燕日前接受记者采访时介绍，济南路改造工程竣工的同时，片区内的诸多里院也在加速保护利用步伐，其中部分项目将在今年开门纳客。

在4月2日济南路综合改造项目通车活动现场，赵燕说：“推进中山路区域为主的历史城区保护更新，是青岛面向未来百年发展部署的一项历史性工程。我们把历史城区保护更新作为推进工作全面起势、奋力突破的主阵地，实现高质量发展的新引擎。中山路区域保护更新已经全面进入快车道。 ”

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