省内最长高速公路隧道济泰高速涝坡隧道双线贯通

本报10月20日讯（记者 戴升宝）今天，由山东高速路桥集团承建的省内最长高速公路隧道——济泰高速涝坡隧道实现双线贯通，标志着济泰高速建设取得突破性进展。

涝坡隧道左线设计全长3230米、右线3315米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度120公里/小时，是济泰高速全线控制性工程。涝坡隧道IV、V级软弱围岩占比高达83%，存在浅埋、偏压、涌水等地质困难，并且下穿三条国防巷道，交叉作业多、施工难度大、安全风险高。为确保安全质量，山东高速路桥集团邀请中国岩石力学与工程学会、省交通规划设计院、省地矿工程勘察院等地质专家，多次召开论证评审会，优化施工方案，建立隧道施工安全预警信息反馈系统，做好全程超前地质预报与监控量测等工作，有效克服了开挖断面大、埋深浅、易坍塌、易渗水等施工困难，为隧道施工提供了可靠的技术保障。

作为山东省高速路网中长期规划“九纵五横一环七射多连”中的射四线，济泰高速起自济南二环东路南延，终点位于泰安市徂徕镇，全长55.9公里，预计2020年6月通车。工程建成之后，济南到泰安将实现半小时直达。

新闻推荐

央行划界“标与非标”开启资管新变局

近日,为规范金融机构资产管理产品投资,强化投资者保护,促进直接融资健康发展,有效防控金融风险,人民银行会同银保监会、...

山东新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是山东这个家。