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“货拉拉”变“人拉拉” 监管要跟上

来源:南国早报 2018-07-19 17:32   https://www.yybnet.net/

新锐观察

□四川何勇海

连日来北京大雨,不少市民打出租车或网约车等待时间较长。其间有网友“另辟蹊径”,在一款名为“货拉拉”的APP上打“货车”。记者探访发现,确有一些“货拉拉”司机载客接单。“货拉拉”载客的消息在网上引发争议。(据《北京青年报》7月18日报道)

“货拉拉”载客不只发生于北京。前一阵全国多地暴雨,不少网友在社交群、朋友圈吐槽“打车难”,并晒出预约“货拉拉”的截图。据说这一“神操作”还引发网友争相模仿,确实值得关注与加强监管。

客车拉货、货车拉客,是法律明令禁止的违法行为。“货拉拉”载客无疑涉嫌违法运营。对“货拉拉”的监管,目前许多地方都比较滞后,或者监管存在盲区。前不久,一家上海媒体的记者经过调查披露,在上海,“货拉拉”等网络货运平台对加入平台的司机资质审核形同虚设,记者使用他人行驶证居然能顺利过关;还唆使非营运客车改成“全拆座”营运货车,大量社会车辆汇入平台……这种情况在其他地方应该也不同程度存在。如此混乱的“货拉拉”再变成“人拉拉”,只会给监管造成更大混乱。

“货拉拉”载客存在安全隐患,给乘客造成不必要的麻烦甚至伤害。虽然“货拉拉”司机因“载客比拉货划算,不用装货卸货,跑起来也快”,从而喜欢载客,但乘客却不能赶打“货车”的另类时髦。因为平台管理相对不规范,监管存在盲区,一旦遭遇交通事故,乘客将陷入维权困境。

因此,对于这种乱象,有关部门的监管应该及时跟上。

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