入列全市2019年重大决策部署推进事项 这些交通重点项目建设进展看过来

项目公司成立揭牌仪式现场 涪江通善大桥新建项目西桥头下穿加快建设 田家渡大桥加快建设交通重点工程是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑，在遂宁市加快建设成渝发展主轴绿色经济强市进程中发挥着重要作用。涪江通善大桥新建项目、遂德高速、田家渡渡改桥、黄连沱渡改桥、袁家坝渡改桥、通港大道等项目被列入遂宁市2019年重大决策部署推进事项。目前，这些交通重点项目建设进展如何？记者对此进行了详细了解。

A

年度预期目标

加快遂德高速公路项目控制性工程开工

主责单位

市交通运输局

责任单位

市发展改革委、市自然资源和规划局、市林业局、市人社局、市经信局、射洪县、大英县

项目简介

德阳中江至遂宁高速公路是四川省高速公路网规划的重要联络线之一。项目全长83.53公里，主要途经遂宁市、绵阳市、德阳市（遂宁段26.5公里，射洪段24.1公里，大英段2.4公里。遂宁境内经行大英县回马镇，射洪县沱牌镇、万林乡、陈古镇）。路线起于德阳市中江县玉兴镇，采用枢纽互通式立交与成都经济区环线高速公路德阳至简阳段（德简K137＋250）衔接，止于大英县回马镇，接已建成的遂宁至回马高速公路。在拟建高速和遂回高速之间的空间处设置回马落地互通（回马互通式立交）。设计速度100公里/小时，双向四车道，路基宽26米。项目估算总投资89.85亿元（其中遂宁段投资估算28.5亿元）。

最新进展

目前，遂德高速公路项目已完成立项（核准）批复、项目投资人招标、项目公司组建及项目开工前置要件批复工作，现正在开展两阶段施工图设计，开工点征地拆迁工作正有序推进。计划年内实现控制性工程开工。

B

年度预期目标

加快推进通善大桥建设，完成北半幅旧桥拆除和北半幅桥梁上下部结构70%以上建设任务,西桥头下穿隧道建成通车

主责单位

市交通运输局

责任单位

市公安局、市经信局、市公路管理局

项目简介

涪江通善大桥新建项目包括拆除涪江一、二桥，并在原址上重新修建通善大桥。项目呈东西走向，跨越涪江连接河东和河西两片区，起点接开善东路，终点至河东仁里灵泉路。桥长1007.1米，桥宽28米，主桥桥型选用60+95+95+60米预应力混凝土连续梁桥。项目总投资2.7667亿元，建设工期3年。

最新进展

根据建设方案，涪江通善大桥新建项目南半幅已于今年1月29日实现通车。

目前，该项目北半幅正在加快推进建设，截至6月15日，项目累计完成投资16250万元，现正进行北半幅下穿隧道、北半幅新建桥梁及原涪江二桥拆除施工，其中北半幅下穿隧道主体结构完成158米施工，北半幅新建桥梁完成6个桥墩墩身施工，完成17#主墩双壁钢围堰加工，原涪江二桥引桥空心板梁拆除28跨，引桥下部结构盖梁拆除8个、墩柱16个，主桥拆除支架搭设完成贝雷架安装108米，翼板拆除125米。该项目正得到加速建设推进，西桥头下穿隧道将于今年建成通车。

C

年度预期目标

加快推进袁家坝渡改桥前期工作,力争开工建设

主责单位

遂宁经开区

责任单位

市交通运输局、市自然资源和规划局、河东新区

项目简介

该项目起于渠河以西，向东跨渠河后沿宏桥街走廊布设高架桥依次上跨渠河路、遂州北路、滨江北路、河西大堤后至涪江西岸；之后设涪江特大桥，跨涪江至东岸；继续东行跨五彩缤纷路，沿永兴大道走廊前行设下沉式隧道穿东平大道至项目终点，路线全长3.184公里，该项目估算总投资190018.96万元。道路等级为一级公路兼城市主干路。主线双向6车道或双向4车道，每条车道宽3.5米；人行道宽度2米；非机动车道宽度3.5米。

最新进展

目前，该项目已完成初步设计，正在进行初步设计施工图审查，预计6月中下旬获省交通厅初步设计批复，确保该项目在今年内实现开工建设。

D

年度预期目标

加快推进田家渡渡改桥建设,主体完成70%

主责单位

船山区

责任单位

市发展改革委、市交通运输局、市自然资源和规划局、市水利局

项目简介

田家渡大桥项目（田家渡大桥）位于船山区老池乡与蓬溪县高坪镇书房沟附近，全长774米，桥宽21米，主桥为102+170+102米三跨变截面连续刚构桥，共长374米；引桥采用小箱梁桥，跨径布置为10×30、3×30米，概算总投资1.8亿元。

最新进展

据船山区交通运输局相关人员介绍，目前，项目已完成桩基93根，墩柱35根，系梁14根，盖梁11片，承台6个、桥台1个，P11#、P12#主墩墩柱完成首节浇筑。该项目2019年计划完成投资1亿元，预计2019年完成主体工程的70%，2020年6月全面完工。

E

年度预期目标

加快推进黄连沱渡改桥建设,完成路基填筑及部分桩基施工

主责单位

遂宁经开区

责任单位

市交通运输局、市自然资源和规划局、船山区

项目简介

项目由遂宁经开区和船山区共同投资，遂宁市农网公司限公司为业主，项目总投资约4.5亿元。路线全长2.764公里，其中新建特大桥梁1437米1座，大桥69米1座，引道长1.258公里，道路等级为一级公路，设计时速60Km/h，路基宽度为28m。项目计划工期为900天。

最新进展

该项目完成桥梁桩基87根，承台5座。项目当前正在抢抓汛期前黄金施工时间，狠抓河道内下部结构施工进度，确保项目有序推进，尽早建成投用。

F

年度预期目标

加快推进蓬溪红江渡改桥建设,完成部分桥梁台桩施工及梁板预制

主责单位

蓬溪县

责任单位

市交通运输局、市林业局、市水利局、大英县

项目简介

项目总投资为2.3亿元，主线全长1295米、标准路幅宽22米，桥梁全长1129米，主桥长250米，双向四车道，道路等级为二级公路建设标准，主线南侧起点接红江常回路、绵遂高速红江出口，北侧终点接回马常回路、遂回高速回马出口，建设工期为2年。

最新进展

据蓬溪县交通运输局介绍，目前，红江渡改桥北引桥基础及下部构造已全部完成，主桥2#主墩已完成，1#主墩基础已完成。该项目将争取在2020年6月底前全面完工。

G

年度预期目标

加快推进船山区至遂宁港通港大道建设开工建设，完成龙凤高速出口至老池段路基工程

主责单位

船山区

责任单位

市交通运输局、市自然资源和规划局、市水利局

项目简介

通港大道是遂宁港连接遂宁高新区、高新区船山园区、蓬溪县金桥新区和城区西山路南延线的主通道，承担了全区南向发展和缓堵保畅的骨干路网功能，项目路线全长10.8公里，按照一级公路兼顾市政功能进行设计，设计时速60公里/小时，分为A、B、C三段建设实施，预计总投资12.97亿元。起点位于中环线与S205平交口，上跨G93绵遂高速，止于田家渡大桥项目，按照一级公路兼顾市政功能设计，其中A、B段路基宽度50米，预计2020年12月完工。

最新进展

通港大道是一项重大交通工程、民生工程，将极大改善沿线村民生活条件，促进村集体和村民增收。据了解，该项目A段的勘察设计单位已完成设计调整，已通过市交通运输局初步设计审查，B、C段已通过公开招投标确定施工单位，目前各参建单位已进场，正在开展路基施工。

■本版文图全媒体记者何飞

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