轨道交通2号线 顺利“相遇”芜马高速

施工现场

本报讯继芜湖轨道交通1号线“亲密交会”芜湖长江大桥、淮南铁路线芜湖段后，芜湖轨道交通2号线也与高速“相遇”。1月12日13时51分，历经近两个小时的吊装作业，2号线一期顺利上跨芜马高速公路，这也是芜湖轨道交通2号线完成的一项关键性节点工程。

在跨座式单轨建设中，轨道梁不仅是承重结构，同时也是轨道结构，钢梁在架设过程中精度要求极高。此次上跨芜马高速公路钢混结合轨道梁位于2号线一期梦溪路站至方特乐园站区间。桥梁全长145米，为40米+65米+40米三段连续钢-混凝土结合轨道梁组成，采用分节段拼装的方式进行拼装。其中，主跨芜马高速钢梁节段长32.75米，总重约150吨，用450吨履带吊整体吊装到离地面约22米的墩柱上。

记者了解到，自中铁芜湖总包部开展“创精品、保工期、大干100天”劳动竞赛以来，建设人员响应“建风景单轨，圆百姓梦想”的党建大战略部署，优化施工组织方案，提前谋划物设组织方案，加强现场施工生产安全管理，并积极与芜湖、马鞍山两地的交通部门沟通，确保目标工期的完成。上跨芜马高速钢混结合梁吊装顺利完成，标志着芜湖轨道交通2号线百日大干劳动竞赛关键节点目标顺利完成。

（图片由中铁芜湖轨道交通十分部提供）

记者 芮娟

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