“未央”的未央桥□张同武

未央立交桥 / 王旭东 图

西安龙首原之巅、贯通南北的中轴线未央路与连接东西的北二环交汇处，有一座巨大的立交桥，谓之“未央桥”。

这座立交桥是西安城里最早的一座大型互通式立交桥，说是城里，那是指现在，当年建起的时候，这地方还是城外，二环，也即第二条环城路，曾经是城市的包裹和轮廓。但没用几年，这条道路就变成城中路了，慢慢的，许多建筑物就又包围着它了，原本是城市边缘的道路，似乎也变成了城中的街道，桥畔自然也多了许多人。

我供职的所在和居所，从十几年前起就在这桥的紧边上，紧到中间除了绿化带，再没有其他的阻隔，正是有了这样的缘由，便几乎全天候的与它相伴——白日里在它边上谋事谋生，夜晚里在它边上酣然入眠。于是，这座桥俨然就成了生命中很是亲密的伙伴了。

这座桥的车流量一直很大，南来北往、东移西转，几乎整日整夜不见间断。当初迁居这里的时候，白日夜里都很不适应，眼前车辆川流不息、耳畔不住噪音聒噪，尤其是那车辆要上桥时的加油声、轰鸣声，简直就如噩梦一般。满楼许多人都因此而难以入睡，即便关紧装了双层玻璃的窗户。但其实没过多久，大家就都适应了，随着时间的推移，人强大的适应性和耐受力都发挥了出来。慢慢的，适应了车辆的噪音，也适应了眼睛里整天看着车流的视觉效应了。看来人的适应性真是强大，医学上有个词叫作“人体自我修复”，在这样的环境下，桥畔居民们的某些生理功能可能变得强大了，变得刀枪不入了。由此想到，有些夫妻开始被对方的呼噜声吵得睡不着觉，可半辈子过下来，不但没有因此神经紊乱，反而听不到呼噜声就睡不着了呢。

有这样的机缘，这座桥就成了我浏览风景的景点。站在窗口，看各色各样的车辆逐年由少到多、由“低”到高，慨叹时代的发展。每日的浏览，也似乎是在观看一场场的汽车秀，或是不断变化着的汽车博览会。白日里看穿梭来回，想那车里的人们在忙着各自的营生，急匆匆、忙活活，正是有了这几乎不间断的车的流淌，才有了生活的持续，才有了经济的繁荣，才有了社会的进步与发展。及至夜晚，那白日里流淌的“车河”就染上了颜色，齐刷刷打开的车灯，前后呼应互相照耀着，又一次织就了流动的彩带，远远地过来、急急地驶去，一直到车尾的灯光消失在远方。哦，那匆忙里也许是一个个的希冀与盼望。

不独桥上，桥下面也有了许多的风光。万平之巨的空地上，几条人字形的蜿蜒小道，加之树木绿草、修竹灌木，俨然街心公园，便是人们休憩和健身的所在。漫步其中，即令头顶车辆轰鸣，但似乎也可以相安不扰。有趣的是，正是有了桥上巨大的轰隆聒噪，这桥下的“公园”里便多了许多吹奏乐器的爱好者们，他们在这里练习竟没有一丝的违和感。看来，世间万物，各有所用；世间万地，各得其所。

这样的川流不息和和谐安详，却有一阵变得安静地诡异了。

就在庚子年的春天里，本来可以在窗口欣赏桥上人们喜迎春光的车流，猜测那车里装满着“回家看看”、“回娘家转转”的温馨，笑言又是一年的人口大迁徙和物资大流动……却忽然间，偌大的桥上变得无比的、从来没有过的安静，安静得令人不安、安静得那般诡异、安静得那般凄凉，那车呢、那人呢？那曾经几乎从不间断的流淌的车河呢？

这般的日子来得那么突兀，没有任何征兆，没有任何预告，就在一夜间，这座繁华的桥变得无比的安静，虽然曾经希望它安静过，但这般安静实在非人所愿。

每日里站在窗口，看那空旷的桥面、那向八方伸展着手臂的大桥，似乎一下子定格在了空镜头里，虽然知道原因，虽然知道这安静是必须，但巨大的落差让在桥畔生活了十几载的人们一下子变得恍惚不安。偶然间，有那么一辆承担着佑护使命的车辆驶过，但就那么一下，桥面又回复了寂然……

哦，桥啊，哪一日，你能重新再变回桥？哪一日，再有许多的车和人能在你的胸膛上驶过？

一辆、两辆、十几辆，慢慢的，桥上有车了、车多了，汇成小溪了，“车河”又流淌了，哦，生活又回来了。

是疫病让桥变得空旷，但抗击疫病的力量，又把生活回复到原本的模样。承载着车河的大桥，心里也一定明白，听那轰鸣声，其中就有大桥欢快的吟唱……

多好的名字——未央桥。《诗》云：“夜如何其？夜未央，庭燎之光。”未央，未尽、不尽、未已；未央，没有灾难，没有殃祸，平安、长寿、长生。

未央桥，愿你永远繁忙，长乐未央。

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