车辆夜晚正行驶 路面突塌陷 厢式货车越陷越深司机紧急跳窗 车损赔偿问题成了烦心事

7月14日，塌陷处已被围挡围起，围挡里有个深约2米、宽约3米、长约5米的大坑华商报记者 田睿 摄

司机：市政部门无人联系协商

未央城管：无法判断责任在谁，建议走法律程序

律师：协商不成，可向法院提起民事赔偿诉讼

开车回家时突然感觉车胎异常，停车后才发现路面塌陷导致车胎陷入坑里，随后车辆越陷越沉，车门无法打开，司机只能紧急从车窗跳出。

行驶途中道路突然塌陷

邓先生是咸阳人，今年5月左右他租了一辆厢式货车用来跑货拉拉，7月11日晚10时许，他开车回家经过西安市贞观路南段快到北二环时，路面突然塌陷，车辆被卡住了。

“我从南向北走，快到路口时感觉车胎有点儿异常，还听到呲呲的声音，我以为是车胎爆了，就赶紧停车查看，结果发现是路面塌陷了，左前轮胎被卡在坑里。”邓先生说，当他反应过来时，左侧车门已陷在坑里无法打开，随后他立即从车窗跳了出来。“我从车上下来后就看到车辆越陷越深，最后左侧的前后轮胎都陷进去了。”

随后，邓先生立即报警，交警到现场后用吊车将车辆吊出，并用拖车将车拖去修理厂。邓先生说，出事后，市政部门工作人员去现场进行查看，但之后再没人联系过他怎么处理车辆损失。“为了维持家里的生活，春节后我就开始开货车，5月份租了一辆厢式货车，每月租金3800元，每天接单能挣五六百元。这次车辆损失虽然报了保险，但修车需要一个月左右，这段时间我没法接单运营还得付租金，而且当天的吊车、拖车费一共花了2400元。”

在邓先生拍摄的事故现场视频中，华商报记者看到，厢式货车被卡在道路中间的坑里，车辆左侧轮胎均陷到地面以下，车身严重倾斜。

未央城管：建议走法律程序

7月14日下午，记者来到贞观路南段，该路段由南向北的车道接近北二环的地方有处围挡，围挡里有个深约2米、宽约3米、长约5米的大坑，地下的管道也已裸露在外。邓先生说，当时车内只装了6件啤酒，车速还不到20公里/小时。

7月14日，未央区城管局燃气热力管理科工作人员称，该道路修建于2002年，7月11日路面塌陷后，工作人员立即去现场进行了查看，发现是污水管道破损后污水积在地下无法排出，导致塌陷。因地下管道较多且需要先将污水抽出，工作量较大，预计本周末恢复路面。关于邓先生的损失，目前无法判断责任在谁，建议其走法律程序。

陕西丰瑞律师事务所资深合伙人朱长江律师认为，车辆因路面塌陷受损造成相关损失，车辆损失由谁承担，需根据《侵权责任法》等相关法律规定及事实判定，邓先生驾驶车辆不存在任何违法行为，因地面坍塌造成车辆损失，根据事实及相关法律规定，道路管理单位不能证明自身尽到管理义务，即不能证明自身没有过错的，应当承担侵权责任。因此，车辆受损方可以向道路管理单位主张侵权责任，要求其赔偿损失。

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，市政道路管理部门负有对城市道路监管、定期维修、养护等职责，如未尽到其职责，未及时发现路面塌陷隐患，导致过往车辆压塌道路并受损，市政道路管理部门对车辆损失负有监管不到位的过错责任。赵良善建议，邓先生可先和市政道路管理部门、城管局及下设的专门排污公司协商处理，如协商不成，可向事故发生地法院提起民事赔偿诉讼。华商报记者 田睿 实习生 王玮一

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