办“夜市” 勿“噎食” 停车难、交通不便、强买强卖 等问题阻碍省城夜市发展

6月12日深夜11点30分，很多市民沉入了梦乡，合肥市黄山路1912热闹非凡。此时黄山路与怀宁路路口，不少散场的男男女女走上街头，十几辆出租车排队候客。双向四车道的怀宁路备感拥堵。不少路过的车辆不得已只能鸣笛开道……当天夜间，安徽商报融媒体记者探访合肥市几家夜市发现，市民在享受夜市各种小吃带来的舌尖快感同时，往往对夜市周边交通颇有不满。与此同时，在夜市喧闹的人群里，少数不法人员趁机“强制消费”，也打扰了众多食客的兴致。

夜市周边道路 成“停车场”

“要说大学城夜市有什么没有改变，估计就是停车难了！”12日夜间10点，大学城簋街美食城内，几名年轻男女正开怀畅饮。说到对美食城的建议，一名脸颊通红的小伙毫不掩饰地说。这名姓岳的年轻小伙4年前毕业于大学城一所211高校，当年离校的时候，他们几个哥们就在大学城的夜市里喝到凌晨烂醉而归。“那时候这里破烂不堪，污水横流，乱糟糟的。”而如今再次回归，他明显感觉到大学城夜市更为漂亮，更为时尚。“唯一的痛点就是不好停车。”岳先生称，大学没毕业的时候，大学城夜市周边丹霞路等几条小路车满为患，人车混杂，安全隐患大；现在还是没有彻底改变。

曾经的烧烤摊还在，曾经的小吃店还在……食客们却很想抛弃曾经的停车难。“现在我们只能停在丹霞路边，而这里明显是违法的。”采访中另一位食客张先生也颇感无奈。附近的学生告诉记者，要到时周末，大学城簋街等夜市旁从晚上8点到11点，车水马龙，通行难度很大。

而在黄山路1912周边，停车也是老大难的问题。记者探访时发现，很多食客干脆将车停靠在怀宁路两旁。这也导致了出租车无法靠边，只能将车停在路中央候客，虽然是深夜，这里的鸣笛声经常刺破夜空。

交通不便 “黑头车”不少

“夜市就应该有公共交通！”采访中，一位市民对合肥市的夜市交通问题颇感不满。省城的张先生最爱去罍街品小吃，可是在他看来，公共交通成为罍街的一大短板。“唯一一趟702路公交还是去淝河镇的夜间线路。”此前，有市民也在合肥市12345政府服务直通车上建言，希望公交集团能开通几条途经罍街的常规公交线路。但是公交部门否决了市民建议，理由是晚间罍街道路拥堵，造成公交线路周转时间变长，服务准点难以兑现，公交车辆不能正常运行。

此外，经常逛夜市的市民胡女士认为，目前合肥市几大夜市之间的交通衔接并不顺畅。“希望能开通特色班线，将几个夜市串接起来，方便市民品尝到更多的小吃。”

在公共交通不便时，“黑头车”必然滋生。记者在罍街采访时发现，周边宁国南路合巢路，一些疑似“黑头车”经常直接将车停在路边，招揽客人。“以前就发生过纠纷。”附近一家酒店的保安告诉记者，“这里到晚间，交警部门下班之后，会出来很多黑头车，他们不遵守交通秩序，经常挡了客人的车。”

强买强卖

打扰食客兴致

走访中记者发现，合肥诸多夜市经营户更加成熟，也告别粗放的经营模式。不同摊位的生意也是冰火两种天，烧烤特别受欢迎，很多店面一直经营到凌晨三四点；而一些小吃店到了夜里10点多就开始打烊，但因为不需再自带桌椅，很多经营户愿意提供更好、更周到的服务。“菜肴更多、更卫生。”这是众多食客重回大学城对这里夜市小吃的一大印象。

不过，夜市周边聚拢了一些游击摊位，甚至还有强买强卖的现象。当晚在黄山路1912，有男子抱着花向路过的年轻情侣推销，虽被拒绝，他们依然跟着身后，一些情侣不厌其烦只能选择购买；而前段时间，有市民反映在合肥市罍街有人将自己打扮成“猪八戒”，专挑年轻的情侣合影，合完影收费二十，不给钱不让走。对此，合肥市罍街管理方也表示，他们曾接到过市民反映这一问题，也加强了管理，保安看到这些人就会将其劝离罍街。但是罍街出入口较多，一不注意这些人就会溜进来。

实习生 夏遥

安徽商报融媒体记者 陶伟 文/摄

周继龙/制图

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