围绕三“流”做产业 迎接“高铁”新时代

作者简介：黄树彬，男，1970年10月出生，汉族，中共党员，宜宾学院副教授。从事中国传统文化与马克思主义结合、国际政治经济与国际关系、地方文化与经济融合方面的研究。两获省教成果奖，省“精彩一课”大赛一等奖获得者。

作为全国14个之一、川渝滇黔唯一地级市高铁枢纽的宜宾，近段时间被各媒体捧为“高铁新秀”。随着成贵铁路成宜段的开通，高铁话题也越来越火，人们都在热议“高铁通了能给宜宾带来什么”，这反映了我们的被动习惯。我们不如变为主动，好好思考“宜宾该如何应对即将来临的高铁时代”。

宜宾作为国家规划的重要高铁枢纽，是“一带一路”战略大背景下的客观产物。所以，宜宾必须认真思考并紧紧围绕这个中心议题做好文章。在人们眼中，“高铁通了，可以方便吃、耍、购”；“高铁来了，宜宾房价又飚了”；“高铁开了，八方客人来，生意火了”……这类“即现”派大多立足于被动的感觉与想象。高铁给我们带来了物流的便捷、人流的增加、交流的多样，宜宾应将自身的产业发展规划与之相结合，既可上应国家策略，下可兴市富民。

重新定位，围绕物流做实第一、二产业，放眼第三产业。高铁的开通，使宜宾的区域定位也有所改变。宜宾不能再是廉价劳动力输出地，要考虑转变为劳动力消化地，中端技术人才的培训地，甚至是高端研发人才的用武之地；不再是粗放农业和低端制造业的乐园，要逐步形成特色鲜明、体系完备的产业链，依托高铁增大高附加值产业的比重。在特色种植业和特色养植业上做足文章，关键在特色，特别是那种“我有他无”的特色项目，做出层次，做出体系，为第三产业的发展做好铺垫。因为高铁，我们不再是原材料的供给地，所以物流不仅仅是要思考如何拓宽货物运输的渠道、方式，更要利用物联网思维，考虑人与物、物与物、人与人的交互方式，用物流将第一、二产业和第三产业贯通起来。

以人为轴，围绕人流做实第三产业，服务其他产业。第三产业宜宾有太多的资源被闲置、浪费，如旅游资源。我常说“在云南，旅游是产业；在贵州，旅游是景点；在宜宾，旅游是资源”。第三产业首先要有服务对象，所以以人为轴是根本，切实做好“请人”“待人”“留人”工作。用宣传“请人”，就是亮出名片，打出特色，让世人知道有个地方叫宜宾。用文明“待人”，加强文明城市建设，以优良的硬件和软件向客人说“这里最宜宾”。用文化“留人”，让客人来了不想走，或是走了还想来，就是要对文化资源进行系统开发，不仅要有文化欣赏，还要有文化体验。要想真正留住人，不是只让他看了什么，而是要让他记得做了什么，悟到了什么。只有这样，客人才会多起来，第一、二产业才会火起来。

统筹规划，围绕交流做实第四产业，盘活全产业。“一带一路”南向大通道，这是宜宾高铁枢纽的战略地位。从空间上看，宜宾处在昆明到成都、昆明到重庆的中间点和交汇点，南亚东南亚陆上各国与中国内陆的交往，宜宾是一个重要节点。利用宜宾大学城、四川思想家研究中心、南亚东南亚研究院、澜湄汉语学院等资源优势，与南亚东南亚各国广泛开展合作，在教育、文化、民政、宗教等方面率先突破，在成都、重庆、昆明、贵阳四个省会城市中间争得先机，在城市规划、城市管理、思想文化交流等方面做出实效，在第四产业的发展中取得成就。这不仅提升了宜宾在川渝滇黔地区的城市地位，也对宜宾自身的全部产业带来实实在在的牵引力。

机会只留给有准备的人。宜宾只有充分做好自己，做好准备，才能拥抱“高铁”新时代。

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