南部新区 因高铁而璀璨

从东到西，从南到北，从交通路网的建设，到三江江畔城市的打造，一幅新画卷正在戎州大地上徐徐展开，一种新希望正在这片土地上升腾。城市的南方往南———崭新的宜宾南部新区，正在如火如荼地建设之中，并且因为高铁而更加熠熠生辉、璀璨夺目。

戎州兴衰

老城即为城市中心

宜宾，别称“僰道”“戎州”“叙州府”，位于四川省中南部。因金沙江、岷江在此汇合，长江至此始称“长江”，故宜宾也被称为“万里长江第一城”。宜宾是著名的中国历史文化名城，举世闻名的名酒五粮液，即产于这里，发达的酿酒工业使宜宾成为名副其实的“中国酒都”。宜宾市是长江上游开发最早、历史最悠久的城市之一，是南丝绸之路的起点，素有“西南半壁古戎州”的美誉。

曾经，宜宾便捷的铁路交通为宜宾老城区的经济发展带来了活力，火车站周边一直商贾云集，人流不息。随着城市的不断发展，这个区域的规划发展有了一定局限。改革开放后，曾经繁华的老城区，在宜宾社会经济与城市快速发展的洪流中，黯然寂寞于南岸片区如火如荼的“南征”，并最终被南岸超越。

高铁新城

南部新区强势崛起

如今，给这个区域、这座城市带来了新生机的，仍然是铁路，只是，这次的铁路却是高速铁路。

2019年，有着“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路建成通车，宜宾跨入高铁时代。这将为宜宾带来大量的物流、资金流和信息流，未来成贵铁路与贵广高铁等铁路网相连，将使宜宾的交通优势更加明显，真正成为出川的南大门和通江达海的桥头堡。

未来几年，渝昆、蓉昆（川南城际）三条高铁通车运营，建成宜宾通往川、滇、黔、渝7个方向的快速客运大通道，在全市范围内形成1个主枢纽和13个高铁车站的高铁对内、对外快速运输新格局，成为全国重要地区高铁枢纽。

作为西南地区地级市中唯一一个国家级铁路枢纽，宜宾高铁枢纽是国家新一轮“八纵八横”高铁路网中兰广、京昆两条纵线以及城际铁路交汇形成的全国重要地区铁路枢纽。

成贵铁路、渝昆高铁以及成自宜高铁，都将顺承接入宜宾的南部新区，而这一区域也将成为宜宾享受高铁经济的桥头堡。宜宾西站、渝昆高铁站正式树立起了南部新区作为宜宾主城区的战略核心位置。

从区域发展的角度来看，成贵铁路、成自宜高铁、渝昆高铁的运营不但打破了区域发展的瓶颈，更使得南部新区发展迎来历史性机遇，城市也将迎来新的变迁。

与此同时，顺应外部环境变化，南部新区的内部条件也在同步改善。在城市功能定位中，南部新区是宜宾市中心城区重要的功能组团，是以商业商务、行政文化、医疗健康、交通集散、基础教育、生活居住为主要功能的城市新区。

随着高铁的开通，市民不断热议高铁生态城、城市新区，南部新区已经成为一片热土。宜宾市政府将南部新区规划整体形成“一核五心、一轴两区、五廊”的布局结构（一核———区域性服务核心；五心———区域医养中心、市民文化服务及站前商业商务中心、城市站前综合服务中心、区域商务服务中心、基础教育中心；一轴———金沙江大道城市发展轴；两区———城市站前综合服务区、区域综合服务区；五廊———金沙江生态休闲景观廊、凤凰河生态景观廊、市民文化休闲廊、高铁生态防护廊、山水空间活力廊）。

目前，南部新区已经密集分布了宜宾市市民中心、市检察院、市行政中心、市司法局、市财政局、市档案馆、市妇幼保健院、宜宾职业技术学院、宜宾市二中、东辰国际学校、宜宾卫校等各大机关、院校、医疗教育等机构。未来几年内，市级机关、叙州区机关以及因新设立叙州区带动的企业、机构、银行网点也将纷纷进入南部新区。该区域将成为以区域交通集散、城市商务办公、美好生活社区三大功能为主体的高铁生态新城核心区。

南部新区

高铁枢纽璀璨新星

相比于其他区域呈现多点发展而少有优势性定位和产业的发展趋势来看，南部新区外有高铁红利，内有行政中心的定位，是宜宾西进城市发展战略的重要一环，对于支撑起宜宾区域中心大城市骨架起着关键的作用。

绿地集团作为南部新区主要开发企业，承担了开发修建成贵铁路宜宾西站站前广场的重任。

绿地集团西南区域管理总部副总经理、川南区域中心总经理张志东表示，南部新区地处高铁沿线、宜宾门户，交通、区位优势明显。在实施交通大会战、加快建设枢纽宜宾的战略背景中，南部新区确定了建设高铁生态城的高规格定位，并从建设长江上游生态文明示范区、四省交汇绿色发展枢纽区、川南区域美好生活宜居区三个维度出发，进一步完善了功能定位，为区域发展和竞争战略明确了目标，也为包括绿地在内的企业指明了方向。在后续工作中，绿地将紧握南部新区发展契机，紧扣区域发展规划纲要，不遗余力地推进宜宾城际空间站建设，继续加大投入、优化布局，促进宜宾南部新区经济、社会、人口、资源、环境的协调发展，助力南部新区打造成为集“智慧旅游集散中心、高铁总部商务中心、跨境贸易商业中心”为一体的高铁综合服务区和城市门户区。

《宜宾市南部新区（北区）控制性详细规划（修编）》将南部新区的发展目标定位为：以高铁枢纽建设为契机，将该区建成为以区域交通便利、城市综合服务完善、人民生活宜居的高铁生态城。

据《宜宾市城市总体规划（2013-2030）》，南部新区将依托高铁枢纽，南部快速路、宜昭高速、宜西盘高速等外部交通优势，与城市其他功能组团联动发展，是以商贸金融、行政文化、医疗健康、交通集散、生活居住为主要功能的城市新区。

未来，南部新区将有两个高铁站，即渝昆高铁站和宜宾西站。渝昆站位于城市边缘，是国家高铁线网的区域交通枢纽，具备办理始发终到全国各方向铁路客运作业，年旅客量3500万人次，是未来宜宾高铁的主站；宜宾西站是成贵高铁线上通过性列车的一般客运站，年旅客量600万人次，是宜宾高铁的辅站。届时，宜宾将充分利用高铁核心形成站前商贸中心，带动整个南部新区乃至宜宾的经济发展。

南部新区，因高铁而璀璨！

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