玉湛高速（广西段）项目有序复工

玉湛高速（广西段）正在进行路面施工作业。

本报讯（记者 张钰斌）一手抓防疫，一手抓施工。2月18日，记者从广西中交玉湛高速公路发展有限公司获悉，玉湛高速（广西段）各个建设点正全力组织复工，项目施工方积极抢抓节后黄金工期，有序推进项目施工进度。

据了解，在获得复工批复后，玉湛高速（广西段）在陆川境内路段已于2月18日上午完成全线复工，其余路段目前正进行项目复工审批程序申请。

积极做好防控工作

进门、登记、测量体温……2月18日，记者在位于陆川县北部的玉湛高速项目（广西段）路面工区一号拌合站看到，玉湛高速的建设者们戴着口罩，从进入工地开始，就要经过防疫岗亭的重重“检查”，才能走上工作岗位。随后，大型机器轰鸣声很快响起，料车来回穿梭，施工一片繁忙。

在现场，随处可见与疫情防控有关的标语。“防疫为主，建设并行。”广西中交玉湛高速公路发展有限公司总经理、党工委书记李连宏告诉记者，“在完成复工批复后，玉湛高速（广西段）在陆川境内路段已经全面实现复工，目前正在有条不紊地推进各个施工点建设。”

据介绍，在新冠肺炎疫情发生后，广西中交玉湛高速公路发展有限公司积极落实防疫主体责任，给自己量身订造了一系列的防疫“硬指标”，其中包括：设置临时隔离点、返岗人员建立“一人一档”、采用分时段用餐、做好防疫物资储备以及日常消毒、对项目部全体人员进行体温监测等。

“此外，在员工队伍中，我们加大了防疫宣传力度，让大家都能了解疫情防控常识，提高员工的防疫意识。”玉湛项目路面工区支部书记刘建峰告诉记者。

路面工程已完成30%

“路面工区一共有三个拌合站：一号拌合站、二号拌合站以及路网拌合站。其中一号拌合站、二号拌合站已经复工，路网拌合站将于近期复工。”玉湛项目路面工区工程部部长任治超告诉记者，他们原计划大年初三复工，因而春节期间他们留在了玉林，但是受新冠肺炎疫情影响，复工时间就往后顺延了。

“近期，我们将采用包车方式，组织路网拌合站的工人回来施工，届时就能保障路面施工作业所需的沥青混合料生产。”任志超告诉记者，“届时每座拌合站每天能生产超过5000吨的施工材料。”

在玉湛高速（广西段）主线上的施工现场，记者看到，大型沥青铺筑机和压路机正在紧张作业，一车车沥青被均匀地铺设到指定地点，再由压路机来回压实，一条平整崭新的沥青路面逐渐成形，现场工地上交织着机械轰鸣的乐章。

“受到疫情的影响，我们的施工进度被耽误了一下，目前完成了路面工程的30%。”路面工区生产经理王治山告诉记者，“现在有76人和单套摊铺设备在进行路面施工作业。下一步，计划加大设备和人员的投入，预计这星期就要投入近200人与四套摊铺设备进入路面施工作业，确保如期完成施工任务。”

一复工就冲刺

玉湛高速是玉林连接广东南部地区的“大动脉”，其中广西段总长约74.75公里。

面对疫情防控和2020年建成通车的双重任务，“工期非常紧张。”李连宏坦言，“疫情对我们施工进度造成了一定的影响。”

“人手比同期少了，建设压力很大。” 李连宏告诉记者，“玉林市委、市政府以及陆川县委、县政府都很给力，很支持我们的工作。由于部分工人暂时不能及时返工，经过相关部门的积极协调，我们将在本地重新招聘一批工人，进行相关技能培训，来全力推进项目建设。”

据了解，玉湛高速（广西段）路基工程已完成99.9%；桥涵工程已完成99%；水稳工程已完成85%；房建工程已完成60%；绿化工程已完成84%。

“复工就要冲刺，我们将掀起新一轮大干热潮，力争在今年四月，玉湛高速（广西段）达到通车条件。”李连宏介绍，目前玉湛高速（广西段）正有序推进水稳施工、路面施工、交安机电施工等。

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