强化铁路交通建设增强枢纽区位优势

刘为民

陕西“三个经济”发展已时至势成，将全省铁路运输中全国路网性过境运量通过能力转化为陕西省枢纽经济的集散能力，是陕西铁路建设承接“三个经济”发展的关键。

一、完善铁路规划，明确发展方向。进一步完善以“米”字形高铁为主体的国家铁路网规划，将宝鸡至汉中铁路、太原-绥德-定边-银川高铁、天水-汉中-安康-十堰高铁等项目及时纳入国家铁路网规划。加快推进关中城市群城际铁路网规划修编工作，及时形成“一核双环六辐射”城际铁路网。

二、加快高铁建设，完成“米”字形路网格局。建议加快西延高铁相关手续办理，尽快开工西康高铁，推进西十高铁相关事宜，为实质性开工奠定基础。

三、重点推进城际铁路，构建关中“旅游黄金轴”。构建关中“旅游黄金轴”西线，加快西安至法门寺城际环线全面开工；打通关中“旅游黄金轴”中线，尽早开工建设机场至新西安南至西安东城际；构建关中“旅游黄金轴”东线，有效补强关中城际铁路一体化功能。

四、抢占发展机遇，打造国际班列物流平台。发挥新筑铁路集装箱中心站、新筑物流中心、国际港务区的发展合力，将西安铁路枢纽打造成为国际班列物流平台、中欧班列承东启西的主要枢纽节点、内陆主要货源地节点，全面提高陕西乃至西部对外开放水平。 （发言人为省政协委员，中铁第一勘察设计院集团有限公司董事长、党委书记） 本版稿件均由本报记者李妮编辑图片均由通讯员杜静波摄

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