推进各高速公路与市区、区县连接线建设 自贡

“十二五”以来，随着成自泸赤、乐自高速、自隆高速和内威荣等多条高速公路的建成通车，四川自贡市“一环六线”高速公路网基本成型，实现所有区县均有高速公路连接。2017年自贡市大力推进各高速公路与市区、区县的连接线建设，把高速公路引到“家门口”，最大限度方便市民群众出行。

自自贡市“一环六线”高速公路网建成以来，交通部门便把中心转移到高速公路连接线的建设上来，在2017年初便定下了建成自隆高速富顺县连接线、内威荣高速荣县连接线；新开工成自泸赤高速大安、富顺连接线，乐自高速贡井、双石连接线及内宜高速大山铺收费站迁建工程等工作目标。

与此相同，自贡市在高铁建设上面亦鼎力而上，建设已近一年，包括富顺沱江双线特大桥、沿滩雷波寺特大桥等控制性工程在内的各项工作推进顺利。

据介绍，川南城际铁路功能定位为“干线兼城际”，包含内(江)-自(贡)-泸(州)段和自(贡)-宜(宾)段，全长212公里，两段铁路于自贡东站共站设置。内自泸线于2016年开工建设，预计2020年建成通车。自宜线控制性工程将于2017年开工建设，预计2022年建成通车。内自泸段新建正线长度约129公里，设计时速250公里每小时，自贡境内长度约56公里，从内江北站接成渝客专引出后，经白马进入自贡东部新城，设自贡东站(自贡地区枢纽站)，往东在富顺县设富顺站，最后接入泸州站，接拟建渝昆高铁。自宜段新建正线长约83公里，设计时速350公里每小时，自贡境内长约32.8公里，从自贡东站引出，经邓关设站后至宜宾大观，至宜宾临港设站后引入宜宾东站，接拟建渝昆高铁。

未来10年，将有川南城际铁路、成都-天府新机场-自贡高铁、蓉昆高铁和雅眉乐自城际铁路连通自贡，让自贡市深度融入川南“半小时”经济圈、成渝“1小时”经济圈，并全面融入国家铁路网；到西安、武汉、长沙、贵阳、昆明等周边省会城市仅需3至4小时，即便到京津冀、长三角、珠三角地区，也仅需8至10小时。

◎川江都市报记者 彭方均 整理

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