本报讯(记者高宇)10月26日,省统计局公布调查资料显示,今年以来,陕西交通运输各行业积极适应经济发展新常态,1~9月,不同运输方式表现各异,客货运输量增速变化与全省经济增长总体一致。
1~9月,全省公路客货总周转量1577.15亿吨公里,比上年同期增长10.1%。分别完成公路客运量5.07亿人,旅客周转量257.21亿人公里,增长1.2%、1.3%;分别完成公路货运量9.67亿吨,货物周转量1551.43亿吨公里,增长9.8%、10.3%。
上半年公路客运增速出现负增长,主要是一季度春运客流下降较多,以及高铁、航空的快速发展和价格优惠造成的旅客分流。三季度经历五一、端午小长假以及暑运流和旅游流的高度叠加,客运量增速逐渐回升,7、8、9月客运量迎来高峰期,月度同比分别增长3.5%、3.4%、3.6%,增速为今年最快。
铁路部门紧紧抓住阶段性客流高峰,充分利用新增运能,不断优化开行方案,旅客发送量增速较去年同期提高0.3个百分点,客发增量主要为高铁客流。
铁路货物发送量延续今年以来持续下行趋势。煤炭作为全省铁路主要发送货物,需求有所减缓,1~9月煤炭运输完成5746.00万吨,发送量占全部货物发送量68.7%,较去年同期减少72.1万吨,下降1.2%。
全省水路客运近年来逐步由中短途旅客运输向景区旅游客运转型,受沿线高速公路及农村路网的大量通车影响,班线旅客逐年萎缩,当地百姓大部分选择较为便捷的高速公路客运汽车或者私家车、摩托车出行。水路货运增长的主要原因是安康地区紫阳港迁建等水路建设工程开工,建材运输增长迅速。
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