晨刊讯 4月12日,上海铁路局对外公布将从5月15日零点起执行新的铁路运行图,届时开行客车总数将达839.5对,其中高铁动车占到近七成。据了解,不仅将增开合肥至南京、上海的高铁动车,随着宁启铁路开通,合肥人去扬州将仅需90分钟。
变化一90分钟合肥下扬州
5月15日后,贯穿江苏中部的宁启铁路将正式通车,全长约268.3公里,将设扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋和南通等7个客运车站。据上海铁路局透露,新图计划编排开行13对动车组列车。
其中直通动车组列车为:南通至汉口D3152/3 D3154/1次、汉口至南通D3158/5 D3156/7次、重庆北至南通D2270/67 D2268/9次,管内动车组列车为南京至南通间10对。另编排南京至南通间高峰线1对,在客流高峰时段根据运能需求启用。
宁启铁路开行动车组列车后,南通至扬州、南京、合肥间运行时间压缩至1个半小时、2个半小时、3小时20分左右。
本报记者查询发现,目前合肥到扬州开行4趟列车,最快2小时23分抵达扬州,最慢则需要5小时40分。合肥到南通开行两趟列车,时长均在5小时以上。如以D3154次列车为例,17:12从合肥南出发,18:43抵达扬州,19:16抵达泰州,20:25抵达终点站南通。这也意味着最快合肥到扬州仅需90分钟,到南通也只需要3小时13分。
变化二去安庆铜陵日均30对动车
宁安高铁自开通后客流一直保持稳步增长,据上海铁路局透露,执行新图后,将进一步加密宁安客专的列车,总数达30对。
其中将增开上海至安庆G7072/3 G7078/5次、G7084/5 G7086/3次、G7092/3 G7094/1次3对,上海虹桥至安庆G7136/7 G7134/1次、G7140/1 G7142/39次2对,南京南至安庆D5623/D5624次动车组列车1对,南京南至安庆D5625/D5626次夜间动车组列车1对,上海虹桥至铜陵G9232/3 G9234/1次、G9236/7 G9238/5次高峰线2对。
变化三安徽人夜间也能去上海南京
为满足部分夜行旅客,上海铁路局将在京沪、宁杭、沪昆高铁、宁安客专、金温线等线路增开夜间动车组列车15对。而这些增开的夜间高铁动车,均为当日夜间到达、次日返回。
增开的夜间动车组列车涉及安徽地区的主要有:上海虹桥至蚌埠南G7168/G7167次1对、南京南至蚌埠南G7170/G7169次1对、上海虹桥至合肥G7214/5 G7216/3次1对、上海虹桥至合肥南G7218/9 G7220/17次1对、南京南至安庆D5625/D5626次1对。
此外,为上海、南京、合肥三地直达旅客出行需要,新图还将增开合肥南至上海间高速直达动车组1对,中途仅停南京南一站。具体为:合肥南至上海G7228/5次,合肥南8:00发车,南京南8:54到/56开,上海10:08到;上海至合肥南G7252/3次,上海15:44发车,南京南16:57到/59开,合肥南17:53到。
变化四去阳澄湖吃大闸蟹车次更多
围绕满足红色旅游、老区旅游等特色旅游需求,上海铁路局将增开多趟前往旅游城市、景点的旅客列车。
如在阳澄湖站安排多趟列车停站。具体为:上海至安庆G7084/5次(上海8:32开、阳澄湖8:59到/9:01开)、上海至南京G7044次(上海10:46开、阳澄湖11:07到/09开)、安庆至上海G7082/79次(阳澄湖15:01到/03开、上海15:23到)、安庆至上海G7090/87次(阳澄湖20:50到/52开、上海21:14到)等。
许文峰徐颖奇
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