奔驰对成都市场的重视不是从今天才开始的。以成都为中心的西部市场,一直是奔驰最看重的战场之一。而一年一度的成都国际车展,奔驰从来都是拿出最精彩的礼物奉上。2012年,中国的豪华车角斗场是最激烈的,而奔驰作为领军者,在这场战争中也是好戏频出,掌门人梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯接受成都商报独家专访,解读在即将在成都开业的西区办公室,解读在成都车展上全新上市的B-Class,解读奔驰的2012。
成都商报:从最近公布的数据看来, 近年来中国车市的持续热度似乎有所回落。请问,作为执掌6年的奔驰中国区掌门人,您对奔驰目前在中国的发展和成绩是否满意?
麦尔斯:我们注意到,2012年中国车市的确出现了整体增长放缓的迹象。但在这样的市场大背景下,今年前七个月,奔驰在中国内地仍然保持了10%的同比增幅,累计销量近12万台。刚于年初上市的全新M级越野车7月单月实现了94%的同比增幅,国产C级轿车7月同比增幅则高达134%。都市座驾smart的表现也相当强劲,今年前7个月累计销量同比增长55%, 更是于8月中旬就实现过万销量,已经超越去年全年成绩。
此前,梅赛德斯-奔驰正处于一个产品集中更新换代的特殊时期,比如B级车的新旧更替以及针对国产GLK的产能调整,暂时造成了一些车型在市场上出现了供不应求的情况。但随着多款新车在本届成都车展以及年内陆续上市,包括全新B级豪华运动旅行车、ML 300 4MATIC越野车,以及新一代GLK级和全新SL级等等,相信更多客户能更快地实现他们的奔驰梦。
在中国这六年里,我非常高兴能见证奔驰与中国车市一同成长。在奔驰全球市场排名里,中国从2006年的第十一位跃升到如今的第三大市场,销量也在这六年内翻了接近8倍,来自客户的认可和钟爱是对品牌,对我们极大的肯定。秉承奔驰对中国市场的长期承诺,我们将不断将更多、更好的产品和技术引入中国,以吸引越来越多的中国客户加入到奔驰大家庭中来。
成都商报:当然,销量是重要的衡量标准,但不是唯一。最近戴姆勒增持其在奔驰中国的股比,在行业看来也是非常受关注的手笔。 为什么会在这个时候做出这样的决定?对奔驰在华布局发展会有什么影响?
麦尔斯:今年8月份,戴姆勒与利星行就奔驰中国的股比分配问题达成协议:戴姆勒在奔驰中国的股权比例由51%增至75%,而股比的提升将通过增资的形式实现。
股比调整是我们基于市场变化而做出的一个战略性决定。2005年奔驰中国成立之初,我们的年销量仅为几千辆,数年之中,中国汽车市场发生了很大变化,而奔驰在中国市场的发展也非常迅速。作为一个植根于中国的豪华汽车品牌,戴姆勒此次的增资是着眼于奔驰中国的长远发展,所增资本将满足奔驰在中国市场进一步发展的需求,其中包括加强培训设施、深化区域管理、扩充零部件配送中心以及拓展经销商网络等。通过对这些方面的加大投入,我们能进一步提升在华业务实力,确保奔驰在中国的可持续增长。
成都商报:目前汽车行业业内人士普遍认为,2012年的第四季度也不会出现明显的扭转,而对2013年也不甚乐观。请问在您看来,明年的中国车市会是怎样的一个竞争态势?
麦尔斯:据中国汽车工业协会公布的数据,2012年中国车市的确出现了整体增长放缓的迹象。即便如此,截至目前奔驰仍然保持了一个稳健的增长态势。基于中国豪华车市场的发展潜力,我们对中国经济的前景仍然持乐观态度,我们也期望明年年初中国车市能呈现向好迹象。
成都商报:在这样的市场环境下,我们关注到三大德系豪华车在中国的竞争也越发激烈,而其中奔驰也许起步稍晚了一点而失去了先机。在这种情况下,奔驰将如何保持自身的竞争力,以求在中国实现更好的成绩?
麦尔斯:正如之前提到,这几年来奔驰在中国取得了长足发展,而我们也对中国市场本身以及奔驰在其中的长远发展很有信心,我们对中国的深远承诺也从未改变。奔驰在华发展早已步入正轨,整体发展态势也十分积极。为了保持这种稳健的可持续发展,我们一直致力于从产品、网络、服务甚至企业社会责任等各方面的发展,不遗余力地为客户提供“惟有最好”的全方位体验。
作为汽车的发明者,丰富强大的产品阵容以及领先的技术水平始终是梅赛德斯-奔驰的核心竞争力。因此,早在2010年底奔驰就已经将其全系产品带到中国,满足消费者多元化的需求。同时,我们也承诺在最短时间内将最新的产品和技术带到中国市场,为奔驰在华持续发展提供源源动力。多款新车的陆续引入,以及广泛应用于个车型系列的BlueEFFICIENCY蓝色效能环保技术就是最有力的佐证。
同时,奔驰应用了各种创新的营销举措,顺应消费者不断变化的需求,并引领了行业和潮流的发展。例如最近联手淘宝天猫商城举办了全新B级豪华运动旅行车的“夜行独享版”预售活动,398辆全新B级限量版仅在2个半小时内便一售而空,这是继smart和C级车后又一次网络营销的巨大成功。另外,我们也为客户推出了各种汽车金融服务,更是第一个豪华车品牌推出汽车租赁业务,帮助更多消费者尽早实现奔驰梦。
另外,通过不断拓展的经销商网络和区域化市场战略,我们能够进一步贴近消费者,以成都为例,今年年底前在蓉的奔驰经销商将达7家之多,也进一步挖掘市场的潜力。同时,为了给尊敬的客户提供享誉全球的星徽服务,近年来我们在人员培训方面的投入力度持续加大。截至目前,梅赛德斯-奔驰在中国内地开设了5家培训中心,另外一个全新的培训中心将于2014年前落户成都。我们今年将向销售人员提供近100,000个培训日,同比增长32%。
而作为一个负责任的企业公民,奔驰率先在业内开展了企业社会公益项目以回馈中国社会,旗下的“梅赛德斯-奔驰星愿基金”一直支持包括教育,自然保护等在内五大领域的社会发展。今年6月,梅赛德斯-奔驰宣布为星愿基金续资2500万人民币,至此,奔驰在公益领域累计注资5500万,开创了汽车行业公益投入力度的先河。今年,我们将在德国总部成功实施达10年之久的安全童行道路安全项目引入中国,极力关注儿童交通安全的发展,体现了奔驰对安全和责任的长期关注。成都商报记者 于婷
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