在今年较为平淡的车市中金九银十的传统销售旺季成为各

在今年较为平淡的车市中，“金九银十”的传统销售旺季成为各品牌汽车厂家和经销商的最大希望。自9月的成都国际车展开始，车市整体略有回暖。同时，据中国汽车流通协会近日最新发布的8月份汽车经销商库存调查结果显示，汽车经销商库存连续2月下降，车市行情开始看好。随着中秋、国庆双节大假的来临，车市也迎来了一波小高潮。

□本报记者 李梓溶

“金九”开好头车市暖意浓

客流量少、成交率偏低，今年车市以“低迷”为主。但到了“金九银十”的传统销售旺季，4S店似乎是看到了一丝曙光。黄金周的回暖，自9月开始已有苗头。“自成都国际车展以来，到店里看车的顾客明显增多，比8月份增加了10%到20%。虽然不少人持观望态度，但是说明市场需求已经在上升。”港宏盛丰别克市场部的孙雯表示。“上海大众全系车的销售都很火，现在都苦于没车交货。特别是新朗逸、新帕萨特、途观等车型都货源紧缺，店里已经积压了不少订单，新增订单的等车时间也要在1个月左右。”上海大众申川4S店张鹏说道。而据东风悦达起亚4S店负责人介绍，9月份该店销量增长了30%左右，一方面得益于丰富的产品线和实惠的价格，另一方面日系车型销量的下滑，让部分车主选择韩系车，增加了一部分销量。

随着“金九”开了一个好头，这股回暖势头也蔓延到“银十”。近日，记者在走访中了解到，大部份车商在双节期间都颇有收获。据机场路附近一经销商介绍，在国庆期间，该店的销售情况良好，订车总数单店达到近100台，部份畅销车型的订单较多。

优惠带动行情销量持续走高

车市低迷的情况已延续了很长时间，导致很多4S店采取以价换量的促销手段，以此来缓解库存压力。在高库存的状态下，经销商仍将把清库存作为第一要务。同时，近期新车频频上市，使得汽车市场又多了很多的竞争对手。对于汽车厂家和经销商而言，进入9月份，意味着车市已经进入全面冲刺阶段。各经销商必须通过各种营销手段来提升到店的集客量，以争取今年取得一个好的成绩。要在这样的情况下突围，放量优惠仍是大多数商家的首选。从双节期间的市场情况来看，优惠的确带动了车市行情。别克雪佛兰4S店销售人员告诉记者，双节国庆期间的销售量大概有130多台，尤其是成都国际车展促销作用比较大，与去年同期相比较销量增幅还是非常明显。其中，迈锐宝、科帕奇、科鲁兹、景程销路都很不错。

蜀汉路一经销商表示，除了幅度较大的优惠政策以外，双节期间车市成交量上升的主要原因是今年国庆、中秋双节假期连在一起，8天假期让消费者可以很从容的看车购车，所以购买力得以阶段性释放也就在常理之中。

业内人士也表示，尽管今年的车市环境不景气，但消费者购车的“刚需”仍然存在，且购买力集中在某一个时间段爆发的力度还非常强。同时，在车市消费升级的推动下，中高端市场的需求热情仍然高涨。所以，车市在双节期间，因时间点和购买力释放相结合所形成的回暖态势就不足为奇了。

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