销量创新高 车市整体强势反弹 本土市场全线飘红

□本报记者 李梓溶

在经历了去年车市整体的低迷后，当业界普遍对2013年的车市不抱太大希望时，1月，汽车产销却创下历史新高。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年1月，我国汽车产销环比和同比均呈明显增长，当月，我国汽车生产196.45万辆，同比增长51.17%；销售203.45万 辆 ， 同 比 增 长46.38%。其中，乘用车生产162.12万辆，同比增长53.88%；销售172.55万 辆 ， 同 比 增 长48.68%。商用车生产34.33万辆，同比增长39.58%；销售30.90万辆，同比增长34.75%。车市的表现出乎预期，2013年中国车市实现了开门红。

四川车市涨幅靠前

“1月，全国销量是63532辆，比2012年同期增长约67%，继续占据自主品牌乘用车市场的头把交椅。其中，国内销售超过55000辆，比去年同期大涨67%左右，国际销售超过8400辆。而就四川本地4S店而言，同比增长10%，在全国名列前茅。”吉利西区相关负责人徐进介绍说。据了解，当月，吉利旗下的两款SUV——英伦SX7及全球鹰GX7共销售7306部，创历史最佳销售纪录。东风本田建国4S店市场经理谢磊也称，今年1月，销售量比去年同期上涨30%。看车、选车的顾客有明显增多，市场销量一路走高。“60系列的车型基本都缺货，特别是XC60、S60都十分紧俏。”日前，记者在四川通孚祥沃尔沃了解到，1月，该店完成订单80多台，交车近百台，而紧俏车型如XC60，现在下手需要等到6月才能提到现车。据通孚祥沃尔沃副总经理李浩介绍，今年1月的车市不仅比往年更火，就卖车利润而言，也比去年更有保障，不再是赔本赚吆喝。

德美系表现抢眼

据中国汽车工业协会发布的数据显示，德系和美系车型依旧占据了轿车排行榜的前列，其中上海大众新朗逸在1个月的时间内就卖出了将近5万辆，笑傲榜首。据上海大众西南销售中心市场经理叶玉红介绍，今年1月上海大众品牌的销量持续乐观，仅四川的上牌量就高达6000多台，而去年同期为3545台，增量近两倍，市场占有率也从去年的6.6%上升为今年的7.2%。“不仅我们的销量好，应该说整个四川车市的表现都很平均，就我手上的数据来看，去年1月四川地区的汽车上牌量为53000多台，而今年1月四川地区的上牌量为84300台，增幅十分明显。”

近日，上海通用汽车发布2013年首月销量数据显示，该公司旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克3个品牌当月共销售16.14万辆，同比增长26.7%。别克成都吉翔4S店市场经理李妮表示：“1月，我店销量近300台，业绩不错！”雪佛兰成都吉翔4S店销售人员也透露，当月的销量同比增长起码四成以上。

多重因素推波助澜

为何2013年车市开局红火？“原因要归结于商家针对传统消费旺季，主动出击、精准营销的结果。”李浩分析认为，品牌商家抓住春节这个传统的购车节点，做了大量而充分的工作，如节前供货、现车销售、强化营销手段等多种手段，吸引消费者对车市的关注，从而取得了良好的销售成绩。上汽荣威西区相关负责人易莎表示，1月的销量比预期理想，原因一方面是因为去年12月积累的订单较多，在1月完成交车。另一方面，上汽荣威一直以来将利润营运状况维持得较好，不以价格战来占领市场，长期稳定的价格体系赢得了客户的认可。

综观车市全局，有业内人士分析认为，多重因素导致1月销量开门红，原因之一是去年1月正逢春节，新车销售自然较为低迷。而2013年蛇年春节为2月，在春节前一段时间购置新车的人群相对集中，加之去年1月低销量基数，是造成1月车企销量大幅增长的最重要因素；其二，年前冲量的传统销售促销手段依然有效，车企通常会在农历新年之前开展大规模的降价促销活动，而消费者也更愿意在新年到来之际购买新车；其三，在去年底，不少汽车厂商都隐藏了部分销量，以便应对今年有可能出现的市场变化，这些销量通常

会在来年1月被释

放出来。

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