快看看 你的老车是不是黄标车 市公安局机动车安全检测中心昨就黄标车界定问题做出权威解读

交警权威发布

成都市公安局交通管理局

成都商报

近日，随着成都交管部门加大对黄标车的管理力度，全市1100多套电子眼启动，对每日7:30～19:30违禁进入绕城高速以内道路的黄标车抓拍。据了解，2月7日成都市有黄标车141316辆，2月19日降为140757辆，平均每天减少约47辆。

广大车主对黄标车的界定尤为关心，昨日，市公安局机动车安全检测中心工程师就黄标车的界定做出权威解读。

黄标车咋界定 先查环保目录

据市公安局机动车安全检测中心工程师刘灿介绍，依据环境保护部发布的《机动车环保检验合格标志管理规定》，装用点燃式发动机汽车（即汽油车、CNG车）达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车（即柴油车）达到国III及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志；未达到上述标准的机动车，核发黄色环保检验合格标志。

界定一辆车是否黄标车，首先要查询环保达标车型目录。根据查询结果，分两种情况判断：

第一种情况，车型在环保达标车型目录之内的，根据所对应的排放标准（如国I、国II、国III等），取得环保标志。

第二种情况，车型不在环保达标车型目录之内的，按照机动车注册登记时间核发环保检验合格标志。（一）符合下列条件的机动车核发绿色环保检验合格标志：1、2000年7月1日之后注册登记的第一类点燃式发动机轻型汽车（设计乘员数不超过6人，且最大总质量不大于2.5吨的M1类车，即通常所指的轿车）；2、2001年10月1日之后注册登记的第二类点燃式发动机轻型汽车；3、2003年7月1日之后注册登记的点燃式发动机重型汽车。（二）不符合上述条件的机动车，核发黄色环保检验合格标志。

如果对于按照机动车注册登记时间核发环保检验合格标志有异议的，可采用技术鉴别方式核发环保检验合格标志。装用电喷发动机、三元催化净化装置和氧传感器（三项条件同时符合）的点燃式发动机汽车（汽油车、CNG车），核发绿色环保检验合格标志；装用电控喷油装置的压燃式发动机汽车（柴油车），核发绿色环保检验合格标志。需要进行鉴别的成都车主，可携带行驶证等相关证件，将车辆送到位于犀浦的成都车管所检验科申请鉴定。 此外，据了解，环保部机动车排污监控中心主办的机动车环保网，也免费提供相关的查询功能。

老旧绿标车 留意尾气治理

在汽车排气系统中，三元催化装置负责将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。刘灿介绍，机动车的三元催化装置有一定的使用寿命，一般情况下，国I、国II标准的汽车行驶里程达6万～8万公里时，国III标准汽车行驶里程达8万～10万公里时，往往就会失效。这种情况，可在进行治理达标后继续取得绿标。

“需要注意的是，绿标车因尾气装置失效，通过治理仍不合格的，不能降为黄标车。”交警介绍，依据《中华人民共和国大气污染防治法》，在用机动车不符合制造当时的在用机动车污染物排放标准的，不得上路行驶。

相关链接

黄标车禁入绕城以内

依据成都市《关于高污染汽车限制通行区域和时段的通告》，自2010年10月1日起，每天7:30～19:30，本市及外地籍来蓉的未达到国家机动车第一阶段污染物排放标准（简称“国Ⅰ”排放标准）的装用点燃式发动机汽车（即：未取得成都市地方环保标志或国家绿色环保标志的汽油车）和未达到国家机动车第三阶段污染物排放标准（简称“国Ⅲ”排放标准）的装用压燃式发动机汽车（即：未取得国家绿色环保标志的柴油车），禁止在本市绕城高速公路内（不含绕城高速公路）的道路上行驶。

交管宣 成都商报记者 王圣 摄影记者 张士博

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