感谢市民的理解支持铭记建设者的辛勤奋战

紧接01版 市公交公司负责人就二环路快速公交如何更好服务于民提出了工作方案：二环路快速公交共有28对站台，配置200辆快速公交专用车，运营时间为每天早上6点到晚上11点，高峰时段每一分钟发一班车，平峰时段每三分钟发一班车，线路周转时间66分钟，预计每天能运载乘客25万人。“如何让市民减少排队？”“如何提高公交舒适度？”黄新初指出，公交车是城市的“流动窗口”，要通过加密班次、科学运行，切实方便市民出行，同时要进一步提高乘坐舒适度和司乘人员服务水平，让市民更愿意选择公交出行。

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下车后，黄新初深有感触地说，二环路改造经历“阵痛”，终见成效。考察完新二环路，回想起这一年来的建设历程，我有三个突出感受———

第一，最应该感谢的人，是理解、包容、支持二环路改造的广大市民。抓交通建设，会造成暂时的不畅，但归根到底是为了将来的畅通。二环路改造，就是为了让全体市民出行更加便捷。从改造一开始，工程的每一点进展就牵动着广大市民的心，也在一定程度上带来了交通拥堵和生活不便，特别是二环路沿线的居民和商家，充分发扬城市主人翁精神，积极参与“共建”。现在，我们要抓紧做好各项收尾工作，让市民早日享受工程建设成果，真正做到“共享”。此刻，我代表市委、市政府，向支持工程建设的广大市民表示衷心感谢！

第二，最应该铭记的人，是奋战一线、不辞辛劳的广大建设者。400多天来，万名建设者战寒冬、斗酷暑，夜以继日、不畏艰苦，坚持科学规划、精心组织、严格施工，千方百计确保了建设质量、安全和速度，打了一场建设硬仗。建设者们应该受到尊重，他们从不同地方汇聚到成都，为这座城市建设披星戴月、挥洒汗水，正是有了他们坚持不懈地奋战，才有了我们二环路改造工程的如期完工。此刻，我代表市委、市政府，向奋战一线的建设者们表示亲切慰问！

第三，最应该继续做好的工作，是坚持“大城市、细管理”理念，精益求精抓好每项细节。新二环路不但要建设好，更要管理好、服务好，这是我们面临的一个更为长期的命题。各级各有关部门必须齐抓共管、通力配合，切实加强对新二环路的管理。要及时发布路况信息，科学组织好交通；要统一规范标识标牌，增强路牌指示作用和辨识性；要保持道路整洁，严查严惩制造“牛皮癣”等违法行为；要做好绿化维护，保持道路通透敞亮，等等。

市领导黄建发、刘守成、黄平参加调研。

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