上海大众启动进口大众车销售

“现在可以买进口大众了吗？”近日，一位在成都市蜀汉路上海大众4S店内看车的消费者向销售人员询问。

作为“大件”消费品的汽车，品质更受消费者的青睐。消费者期待买到品质更高的车。连日来，记者在走访本地车市时发现，上海大众4S店已经启动大众进口车销售业务，目前所售进口车型总数增至5款，包括豪华SUV途锐、迈特威多功能商务车、多功能全能MPV夏朗和甲壳虫与尚酷。

在四川本地经销商陆续启动进口车业务的同时，还有其他19个省市的近90家上海大众4S店也启动了该项业务。

□本报记者 李梓溶

行业趋势合资、进口共用渠道

作为上海大众整体战略的一部分，2013年9月，上海大众汽车有限公司与大众汽车（中国）销售有限公司就大众品牌进口车业务启动战略合作，在全国部分一、二线城市及主要的三、四线城市引入进口途锐和T5Multivan。

在此之前，国内主流的合资品牌基本上都开展了进口车业务，通用、丰田、宝马、奔驰……无一不是与合资公司共用销售渠道。刚刚被东风集团收购了14%股权的PSA近日宣布，中国进口的整车将全部纳入神龙销售公司渠道。而随着路虎的国产，将来在一家店里同时见到国产路虎和进口路虎也不足为奇。对于车企来说，国产与进口业务的合二为一已成为竞争升级背景下的最明智选择。“上海大众车型与大众进口车并不存在冲突，而是有效的互补，所以店内销售并不存在此消彼长的情况。”上海大众西南销售中心市场经理叶玉红认为，上海大众与进口大众双方合作的基础是共赢，上海大众在授权经销商布局的选择上，也充分考虑到了双方经销商网络的互补性。

品质高贵5款进口车来头不小

进入上海大众渠道销售的5款进口大众车型都可谓“来头不小。”前期引入的车型是原装进口旗舰豪华SUV途锐、高端商务车迈特威以及多功能全能MPV夏朗。途锐刚一问世就迅速发展成为有史以来最成功的SUV之一。在豪华SUV矩阵中，一直饱受消费者的喜爱。

而夏朗车型自1996年第一代车型全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销MPV的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列三甲。2002年10月30日，夏朗首次进入中国市场。作为大众汽车引进中国的第一款进口车，夏朗的外观及内饰充分显示了以人为本的设计。

今年上海大众VW品牌进口车业务进一步拓展，新增甲壳虫与尚酷。甲壳虫是由大众汽车在1938年推出的一款享誉全球的车型。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四。

网点增加服务品质提高

“除了新增两款进口车型，网点覆盖更为广泛之外，在上海大众进口车业务的网络内，消费者更可享受到极为人性化的大众进口车‘臻级服务\’。”据上海大众西南销售中心市场经理叶玉红介绍，“臻级服务”沿袭了德国大众经销商管理手册7大服务核心过程的基础脉络和环节，在服务平台上也严格按照德国大众标准进行配置来满足维修业务所需的各项工具标准需求，让进口车消费者享受到原汁原味的德国标准服务。

进口车业务作为布局更高端市场的重要一步，“今年上海大众指定VW品牌进口车经销商将达120余家，我们将充分发挥服务网络的巨大优势，体现人性化关怀的服务与硬件设施，为进口车客户进行个性化、细致化、专业化的服务升级。”据上海大众西南销售中心相关负责人介绍，比如为客户提供上门试驾及金融信贷、二手车置换、保险等增值服务。”

新闻推荐

打造自贸区升级版 川企有三盼

中国-东盟自贸区联委会第五次会议在蓉举行，筹备自贸区升级版谈判是重要内容——□本报记者曾小清“中国-东盟自贸区联委会第五次会议”3月11日至13日在成都举行，筹备自贸区升级版谈判等是会议重要...

成都新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播成都正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。